Kawasaki Z900 Manual De Taller página 428

9-12 CIGÜEÑAL/TRANSMISIÓN
Separación del cárter
•
Presione el cojinete de agujas nuevo [A] para el eje de
cambio de modo que su lado marcado quede dirigido ha-
cia fuera y su superficie [B] quede nivelada con el extremo
del orificio.
Herramienta especial -
Conjunto instalador de cojinetes: 57001-1129
•
Instale el nuevo retén de aceite [C] de manera que su
superficie [D] quede nivelada con el extremo del orificio.
Herramienta especial -
Conjunto instalador de cojinetes: 57001-1129
•
Aplique grasa a los rebordes del retén de aceite.
•
Aplique fijador no permanente a los tapones del conducto
de aceite [A] y apriételos.
Par de apriete -
Tapones del conducto del aceite: 20 N·m (2,0
kgf·m)
•
Instale el tapón del conducto de aceite [B] en el cárter
inferior y apriételo.
Par de apriete -
Tapón del conducto del aceite: 10 N·m (1,0
kgf·m)
•
Instalar:
Cigüeñal (consulte Instalación del cigüeñal)
Bielas (consulte Instalación de la biela)
Eje de equilibrado (consulte Montaje del eje de equili-
brado)
Ejes de transmisión (consulte Instalación del eje de
transmisión)
Clavijas [A]
Tambor de cambio (consulte Instalación del tambor y la
horquilla de cambio)
Horquillas de cambio y bielas de cambio (consulte Ins-
talación del tambor y la horquilla de cambio)
•
Antes de instalar la caja inferior sobre la caja superior,
compruebe lo siguiente.
○
Asegúrese de colgar la cadena del árbol de levas sobre
el cigüeñal.
○
Compruebe si el tambor de cambio y los engranajes de
transmisión se encuentran en punto muerto.