Kawasaki Z900 Manual De Taller página 237

Bobinas tipo stick coil núm. 1, 2, 3, 4 (código de servicio 51, 52, 53, 54) (DTC
P0351, P0352, P0353, P0354)
Voltaje de entrada de la bobina de encendido (ZR900D)
Conexiones al conector de la ECU:
Bobina de encendido núm. 1
Medidor digital (+) → Cable BK (terminal 47)
Medidor digital (–) → Terminal de la batería (–)
Bobina de encendido núm. 2
Medidor digital (+) → Cable BK/R (terminal 46)
Medidor digital (–) → Terminal de la batería (–)
Bobina de encendido núm. 3
Medidor digital (+) → Cable BK/O (terminal 45)
Medidor digital (–) → Terminal de la batería (–)
Bobina de encendido núm. 4
Medidor digital (+) → Cable BK/G (terminal 60)
Medidor digital (–) → Terminal de la batería (–)
•
Mida el voltaje de entrada de cada devanado primario de
las bobinas de encendido con el motor parado y con los
conectores unidos.
•
Gire el interruptor de parada del motor a la posición de
funcionamiento.
•
Ponga el contacto.
Voltaje de entrada
Estándar: Voltaje de la batería
•
Quite el contacto.
Si el voltaje de entrada se encuentra fuera del valor es-
tándar, compruebe la continuidad del cableado (consulte
el Circuito de la bobina tipo stick coil).
Si el estado del cableado es correcto, compruebe la masa
y la alimentación de la ECU (consulte Comprobación de
la fuente de alimentación de la ECU).
Si la masa y la fuente de alimentación son correctos, cam-
bie la ECU (consulte Desmontaje/Montaje de la ECU).
Si el voltaje de entrada está dentro del margen estándar,
compruebe la conexión a masa y la alimentación de la
ECU (consulte Inspección de la fuente de alimentación
de la ECU).
Si la masa y la fuente de alimentación son correctos, cam-
bie la ECU (consulte Desmontaje/Montaje de la ECU).
SISTEMA DE COMBUSTIBLE (DFI) 3-135