Kawasaki Z900 Manual De Taller página 547

Tabla de contenido
Sistema antibloqueo de frenos (modelos equipados)
Paso 1-1
Desconecte el conector del sensor de rotación de la rueda
delantera [A].
Vuelva a comprobar la continuidad entre el terminal 9
(BK) y el terminal 8 (BL/R, ZR900BH: R/BK) del conector
de la unidad hidráulica del ABS.
Si hay continuidad, repare o cambie el mazo de cables
principal.
Si no hay continuidad, cambie el sensor de rotación de la
rueda delantera.
Paso 2
Verifique la continuidad entre el terminal 9 (BK) [A] y el
terminal 6 (W/G) [B] del conector de la unidad hidráulica
del ABS.
Si hay continuidad, realice el siguiente paso.
Si no hay continuidad, realice el paso 3.
Paso 2-1
Desconecte el conector del sensor de rotación de la rueda
trasera.
Vuelva a revisar la continuidad entre el terminal 9 (BK)
[A] y el terminal 6 (W/G) [B] del conector de la unidad
hidráulica del ABS.
Si hay continuidad, repare o cambie el mazo de cables
principal.
Si no hay continuidad, cambie el sensor de rotación de la
rueda trasera.
Paso 3
Conecte el conector del sensor de rotación de la rueda
delantera.
Verifique la continuidad entre el terminal 9 (BK) [A] y el
terminal 17 (BK/W) [B] del conector de la unidad hidráu-
lica del ABS.
Si hay continuidad, realice el siguiente paso.
Si no hay continuidad, realice el paso 4.
Paso 3-1
Desconecte el conector del sensor de rotación de la rueda
delantera.
Vuelva a revisar la continuidad entre el terminal 9 (BK)
[A] y el terminal 17 (BK/W) [B] del conector de la unidad
hidráulica del ABS.
Si hay continuidad, repare o cambie el mazo de cables
principal.
Si no hay continuidad, cambie el sensor de rotación de la
rueda delantera.
FRENOS 12-55
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Este manual también es adecuado para:

Z900 abs

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