Kawasaki Z900 Manual De Taller página 582

13-22 SUSPENSIÓN
Horquilla delantera
•
Coloque la biela del regulador de amortiguación de rebo-
tes [A].
•
Compruebe la distancia entre el extremo inferior [A] del
tapón superior y del regulador de amortiguación de rebo-
tes [B] con un par de pies de rey.
18 mm [C]
•
Sustituya la junta tórica [A] del tapón superior [B] por una
nueva.
•
Aplique grasa a la nueva junta tórica.
•
Coloque el tapón superior en el vástago del pistón y ator-
níllelo.
•
Sostenga el tapón superior con una llave y ajuste la
tuerca del vástago del pistón [C] contra el tapón superior.
○
Coloque una bolsa de plástico sobre el tapón superior
para protegerlo.
Par de apriete -
Tuercas del vástago del pistón: 15 N·m (1,5
kgf·m)
•
Extraiga el tope del muelle de la horquilla.
•
Alinee los topes [A] de la tapa superior [B] con las ranuras
[C] de la abrazadera [D] y afloje la tuerca del compresor
del muelle de la horquilla.
•
Extraiga el compresor del muelle de la horquilla y las
abrazaderas.
•
Levante el tubo exterior y enrósquele el tapón superior.
•
Instale la horquilla delantera (consulte Montaje de la hor-
quilla delantera).
•
Ajuste la precarga del muelle (consulte Ajuste de la pre-
carga del muelle).
•
Ajuste la fuerza de amortiguación de rebotes (consulte
Ajuste de la fuerza de amortiguación de rebotes).