Rueda dentada del motor, acoplamiento
Comprobación de la deformación de la corona
trasera
•
Levante la rueda trasera del suelo con el caballete de
manera que gire con facilidad.
•
Ajuste un reloj comparador [A] contra la corona trasera
[B], cerca de los dientes, tal y como se muestra, y gire [C]
la rueda trasera para medir el descentramiento de la co-
rona (deformación). La diferencia entre los datos de lec-
tura del calibrador de cuadrante superior e inferior corres-
ponde a la cantidad de descentramiento (deformación).
Si el descentramiento supera el límite de servicio, susti-
tuya la corona trasera.
Alabeo de la corona trasera
Estándar:
Límite de servicio:
LT 0,4 mm o menos
LT 0,5 mm
TRANSMISIÓN FINAL 11-15