2-24 MANTENIMIENTO PERIÓDICO
Mantenimiento periódico
•
Cambie la manguera de combustible por una nueva.
•
Instale una manguera de combustible nueva.
○
El lado en forma de "L" de la manguera de combustible
es para el lateral del depósito de combustible.
•
Inserte la junta de la manguera de combustible [A] direc-
tamente en el tubo de alimentación hasta que escuche
un ruido seco en la junta de la manguera.
•
Presione [B] el cierre del racor [C].
•
Presione y tire de la junta de la manguera de combustible
[A] hacia atrás y hacia delante [B] más de dos veces y
asegúrese de que está cerrada y de que no se sale.
ADVERTENCIA
Las fugas de combustible pueden ocasionar incen-
dio o explosión y causar quemaduras graves. Ase-
gúrese de que la junta de la manguera de combus-
tible esté correctamente instalada en el tubo de ali-
mentación y de que no existan fugas.
En caso de que se haya desconectado, vuelva a instalar
la junta del manguito.
•
Instale las piezas previamente desmontadas (consulte
los capítulos correspondientes).
•
Arranque el motor y compruebe que no hay pérdidas en
la manguera de combustible.
Inspección del sistema de control de emisiones
evaporativas (modelos CAL, SEA-B1 y TH)
•
Compruebe el filtro de gases de la siguiente forma:
○
Extraiga:
Depósito de combustible (consulte Desmontaje del de-
pósito de combustible en el capítulo Sistema de com-
bustible (DFI))
Válvula de purga (consulte Desmontaje de la válvula de
purga en el capítulo Sistema de combustible (DFI))
○
Quite los pernos [A].