5-28 EXTREMO SUPERIOR DEL MOTOR
Culata de cilindros
Medición de la compresión del cilindro
○
Emplee la batería que está completamente cargada.
•
Caliente el motor completamente.
•
Detenga el motor.
•
Extraiga:
Depósito de combustible (consulte Desmontaje del de-
pósito de combustible en el capítulo Sistema de com-
bustible (DFI))
Carcasa del filtro de aire (consulte Desmontaje de la car-
casa del filtro de aire en el capítulo Sistema de combus-
tible (DFI))
Bobinas de encendido (consulte Desmontaje de las bo-
binas de encendido en el capítulo Sistema eléctrico)
Bujías (consulte Cambio de la bujía en el capítulo Man-
tenimiento periódico)
•
Conecte el medidor de compresión [A] y el adaptador [B]
al conector de la bujía.
○
Mediante el motor de arranque, encienda el motor con el
acelerador completamente accionado hasta que el me-
didor de compresión deje de subir; la compresión es la
lectura más alta que se puede obtener.
Herramientas especiales -
Medidor de compresión, 20 kgf/cm²: 57001-221
Adaptador del medidor de compresión, M10 ×
1,0: 57001-1317
Compresión del cilindro
Rango útil:
1.120 – 1.698 kPa (11,42 – 17,32
kgf/cm²) a 320 r/min
•
Repita esta medición con el resto de cilindros.
•
Instale las bujías (consulte Sustitución de la bujía en el
capítulo Mantenimiento periódico).
NOTA