14-10 DIRECCIÓN
Columna de dirección
○
Apriete primero los pernos de fijación superiores de la
horquilla delantera, después el perno superior del vás-
tago de la dirección y por último los pernos de fijación
inferiores de la horquilla delantera.
○
Apriete los dos pernos de la abrazadera inferior de la
horquilla delantera alternativamente dos veces para ga-
rantizar un par uniforme.
Par de apriete -
Pernos prisioneros de la horquilla delantera su-
perior: 20 N·m (2,0 kgf·m)
Perno de la tija superior: 108 N·m (11,0 kgf·m)
Pernos inferiores de fijación de la horquilla de-
lantera: 20 N·m (2,0 kgf·m)
ADVERTENCIA
Si el manillar no gira hasta el tope de dirección
puede producirse un accidente que cause, a su vez,
lesiones o muerte. Asegúrese de que los cables,
mazos de cables y mangueras estén correctamente
tendidos y que no interfieran con el movimiento del
manillar (consulte la sección Colocación de cables
y mangueras en el capítulo Apéndice).
•
Aplique fijador no permanente a las roscas de los pernos
de montaje del interruptor de encendido.
Par de apriete -
Pernos de sujeción del interruptor de encen-
dido: 8,8 N·m (0,90 kgf·m)
•
Instale las piezas previamente desmontadas (consulte
los capítulos correspondientes).
Engrase del cojinete de la columna de dirección
•
Consulte Lubricación de los rodamientos de la dirección
en el capítulo Mantenimiento periódico.
Comprobación de la deformación del vástago de
dirección
•
Siempre que extraiga la columna de dirección, o si no
puede ajustar la dirección para conseguir una acción
más suave, compruebe que la columna de dirección esté
recta.
Si la columna de dirección [A] está doblada, cámbiela.
NOTA