Tabla de contenido
ller especializado y encargue la revisión de la
batería y, en caso necesario, su sustitución.
Negro
El nivel del electrólito de la batería es correc-
to.
ADVERTENCIA
Realizar trabajos en la batería de 12 voltios puede
provocar quemaduras graves, explosiones y des-
cargas eléctricas.
·
Utilice siempre protección ocular y guantes de
protección.
·
El electrólito de la batería es muy agresivo. Pue-
de provocar quemaduras en la piel y ceguera. Al
manipular la batería de 12 voltios, protéjase so-
bre todo las manos, los brazos y la cara de posi-
bles salpicaduras del ácido.
·
No vuelque nunca la batería de 12 voltios. Po-
dría salir electrólito de los orificios de desgasifi-
cado y provocar quemaduras.
·
No abra nunca la batería de 12 voltios.
·
Si salpicase electrólito a la piel o a los ojos, en-
juague inmediatamente la parte afectada con
abundante agua fría durante unos minutos.
A continuación, acuda inmediatamente a un
médico.
·
En caso de ingerir electrólito, acuda de inmedia-
to a un médico.
Cargar, sustituir y desembornar
o embornar la batería de 12 voltios
Tenga en cuenta
y , en la página 198, y
, al principio de este capítulo, en la página 212.
Cargar la batería de 12 voltios
Para cargar la batería de 12 voltios, debería acudir
siempre a un taller especializado, ya que el modelo
de batería que incorpora el vehículo de fábrica em-
plea una tecnología que requiere una carga de ten-
sión limitada →
. Volkswagen Vehículos Comercia-
les recomienda acudir para ello a uno de sus conce-
sionarios.
Si no fuera posible cargar la batería en un taller es-
pecializado, en los vehículos con el sistema Start-
Stop hay que conectar los cables de carga de un car-
gador de baterías adecuado como se describe en
→ Página 189.
Sustituir la batería de 12 voltios
La batería de 12 voltios ha sido diseñada en función
de su ubicación y cuenta con elementos de seguri-
dad. Si hay que sustituir la batería, antes de adquirir
214
Comprobar y reponer
una nueva infórmese en un concesionario Volkswa-
gen sobre la compatibilidad electromagnética, el ta-
maño y los requisitos necesarios de mantenimiento,
potencia y seguridad que ha de cumplir. El orificio de
desgasificado de la batería tiene que encontrarse
siempre en el lado del polo negativo de esta. El orifi-
cio de desgasificado del lado del polo positivo debe-
rá estar siempre cerrado.
Utilice solo baterías de 12 voltios sin mantenimiento
que cumplan las normas TL 825 06 y VW 7 50 73.
Estas normas tienen que ser de octubre de 2014
o posteriores.
Encargue siempre la sustitución de la batería de
12 voltios a un taller especializado cualificado, ya
que al cambiarla hay que adaptar el sistema electró-
nico del vehículo. Solo los talleres especializados de-
bidamente cualificados disponen de la tecnología
correspondiente para realizar la adaptación correcta-
mente. Volkswagen Vehículos Comerciales reco-
mienda encargar la sustitución de la batería a uno de
sus concesionarios.
Desconectar la batería de 12 voltios
Si tuviera que desconectar la batería de 12 voltios
del sistema eléctrico del vehículo, tenga en cuenta lo
siguiente:
— Desconecte todos los consumidores eléctricos y el
encendido.
— Antes de desconectar la batería, desbloquee el ve-
hículo; de lo contrario se disparará la alarma.
— Desemborne primero el cable negativo y, a conti-
nuación, el positivo →
Conectar la batería de 12 voltios
y
— Antes de conectar nuevamente la batería, desco-
necte todos los consumidores eléctricos y el en-
cendido.
— Conecte primero el cable positivo y, a continua-
ción, el negativo →
Tras conectar la batería de 12 voltios y el encendido,
pueden encenderse diversos testigos de control. Es-
tos testigos se apagan una vez recorrido un trayecto
corto a una velocidad de entre 15 y 20 km/h (10
y 12 mph). Si no se apagan, acuda a un taller espe-
cializado y solicite que se revise el vehículo.
Si la batería de 12 voltios estuvo desembornada du-
rante un periodo de tiempo largo, es probable que
no se indique o calcule correctamente cuándo hay
que realizar el próximo servicio → Página 15. En este
caso habrá que tener en cuenta los intervalos de
mantenimiento máximos permitidos → Página 248.
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