Tabla de contenido
2. Aproximadamente sacar y enderezar el área dañada.
2. Aproximadamente sacar y enderezar el área dañada.
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Comprobar los daños en el puente de mando longitudinal y frontal delantera antes de retirar el panel frontal. Utilice la plancha de
marco para tirar más o menos hacia fuera y reparar el panel frontal dañado antes de retirar el panel frontal.
Nota: Compruebe el ajuste de la puerta, teniendo cuidado de no tirar de la zona dañada a cabo más de lo necesario.
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Utilice las pinzas de soldadura de arrastre horizontal y unir el coche a la plancha de marco en los puntos de sujeción de forma
segura.
3. Mantener el cuerpo y nivelada.
3. Mantener el cuerpo y nivelada.
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Levantar el cuerpo, y la seguridad en el lugar se sitúa en los cuatro lugares designados de la apertura de la puerta del marco.
4. Corte y saque el panel frontal.
4. Corte y saque el panel frontal.
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Agujereador alrededor de las huellas de soldadura por puntos.
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Utilice el cortador especial punto para perforar agujeros en las pepitas de soldadura por puntos en la casa de la rueda frontal y longitudinal.
Nota: Cuando los agujeros de perforación tenga cuidado de no perforar abajo a la cabina de mando frontal y longitudinal a sí mismos.
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Cortar el panel frontal con un cincel de aire, dejando las bridas de soldadura intacto.
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