Lubricación - Daewoo Nubira Manual De Taller

5. Canal de drenaje 5. Canal de drenaje
6. Deslice bloque de muelles 6. Deslice bloque de muelles
7. Bloque deslizante 7. Bloque deslizante
8. Cubierta lateral interior 8. Cubierta lateral interior
9. Cubierta lateral exterior 9. Cubierta lateral exterior
10. Engranaje impulsor y motor 10. Engranaje impulsor y motor
11. Caja de relés 11. Caja de relés
12. Parasol tope posterior 12. Parasol tope posterior
13. Quitasol 13. Quitasol
FIN cuerpo delantero
Este vehículo tiene un cuerpo unificado con un conjunto de bastidor de soporte del motor y el transeje. Los paneles de defensa y el soporte del radiador también son
partes integrales del cuerpo.
LUBRICACIÓN
Las bisagras del capó y los mecanismos de bloqueo requieren lubricación periódica para su correcto funcionamiento. Referirse a Las bisagras del capó y los mecanismos de bloqueo requieren lubricación periódica para su correcto funcionamiento. Referirse a Las bisagras del capó y los mecanismos de bloqueo requieren lubricación periódica para su correcto funcionamiento. Referirse a
tipos y los intervalos de lubricación específicos.
FASTENERS
Aviso: metales diferentes en contacto directo entre sí pueden corroerse rápidamente. Asegúrese de usar los sujetadores correctos para evitar la
corrosión prematura.
Muchos componentes de aluminio se utilizan en los modelos actuales. De aluminio en contacto con el acero puede corroer rápidamente si no está protegido por acabados o
aisladores especiales.
Los elementos de fijación utilizados tienen un acabado especial que proporciona una protección adecuada contra la corrosión. Estos sujetadores especiales difieren en el color con el fin
de identificar fácilmente desde los sujetadores métricos estándar, que son azul medio. Al sustituir elementos de sujeción, evitar la sustitución de elementos de fijación por lo demás
similares en la misma ubicación.
MATERIALES anticorrosión
A fin de proporcionar resistencia a la oxidación, materiales anticorrosión se han aplicado a las superficies interiores de la mayoría de los paneles de metal. Al servicio
Estos paneles, adecuadamente recubrir con un material anticorrosivo tipo de servicio si cualquier parte del material original ha sido perturbado.
SELLADO FRONT END
Todos los lugares en los que se puede producir waterleaks están sellados durante la producción con alta calidad, selladores duraderos. Si se hace necesario volver a sellar áreas
específicas, use un sellador de alta calidad de la consistencia de cuerpo medio que conservará sus características de flexibilidad después del curado y puede ser pintado, si es
necesario.
SECCIÓN 9R
FIN cuerpo delantero
DESCRIPCION Y FUNCIONAMIENTO
INSTRUCCIONES DE REPARACIÓN
SERVICIO EN EL VEHÍCULO
Sección 0B, Información general Sección 0B, Información general Sección 0B, Información general para los para los para los