Solución De Problemas - Lowara ATEX e-SV Manual De Instalación, Funcionamiento Y Mantenimiento

es - Traducción del original
Póngase en contacto con el representante local de ventas y servicio
para cualquier solicitud de información relativa a la rutina de manteni-
miento o el servicio.
Puede ser necesario un mantenimiento extraordinario para limpiar el
extremo del líquido y/o reemplazar piezas desgastadas.
6.2 Valores del par de apriete
Para obtener más información sobre los valores del par de apriete,
consulte Tabla 17 , Tabla 18 o
Para obtener información sobre los valores de empuje y par de apriete
de las bridas por las tuberías, consulte la
6.3 Colocación del motor eléctrico
Póngase en contacto con el Departamento de ventas y servicio para
cualquier solicitud o información relativa a la sustitución del motor.
6.4 Colocación del sello mecánico
Póngase en contacto con el departamento de ventas y servicio.
ATENCIÓN:
Deje que los componentes de la bomba y todo el sistema se
enfríen antes de manipularlos para evitar lesiones.
7 Solución de problemas
7.1 Solución de problemas para los usuarios
El interruptor principal está encendido pero la bomba eléctrica
no arranca.
Causa
El protector térmico incorporado
en la bomba (de haberlo) se ha
activado.
El dispositivo de protección con-
tra funcionamiento en seco se
ha activado.
La bomba eléctrica arranca, pero la protección térmica se activa un
tiempo variable después.
Causa
Hay objetos extraños (sustan-
cias solidas o fibrosas) dentro
de la bomba que han atasca-
do el impulsor.
La bomba está sobrecargada
porque el líquido bombeado
es demasiado denso y visco-
so.
La bomba funciona pero no bombea o bombea poco líquido.
Causa Solución
La bomba está atasca- Póngase en contacto con el departamento de
da. ventas y servicio.
Las instrucciones de solución de problemas de las tablas que se
muestran a continuación son solamente para los instaladores.
7.2 El interruptor principal está encendido
pero la bomba eléctrica no arranca
Causa
No hay suministro eléctrico.
El protector térmico incorpo-
rado en la bomba (de haber-
lo) se ha activado.
42
Tabla 19 .
Imagen 20 .
Solución
Espere hasta que la bomba se haya
enfriado. El protector térmico se
restablecerá automáticamente.
Compruebe el nivel de líquido en el
tanque o la presión de la red eléctri-
ca.
Solución
Póngase en contacto con el departa-
mento de ventas y servicio.
Compruebe los requisitos de potencia
en función de las características del
líquido bombeado y, a continuación,
póngase en contacto con el departa-
mento de ventas y servicio.
Solución
• Restaure el suministro eléctrico.
• Asegúrese de que todas las cone-
xiones eléctricas a la fuente de
alimentación están intactas.
Espere hasta que la bomba se haya
enfriado. El protector térmico se resta-
blecerá automáticamente.
Causa
El relé térmico o el protector
del motor del panel de con-
trol eléctrico se ha activado.
El dispositivo de protección
contra funcionamiento en se-
co se ha activado.
Los fusibles de la bomba o
los circuitos auxiliares se han
fundido.
7.3 La bomba eléctrica arranca, pero se activa
el protector térmico o se funden los fusibles
inmediatamente después
Causa
El cable de la fuente de ali-
mentación está dañado.
La protección térmica o los fu-
sibles no son los adecuados
para la corriente del motor.
Se produce un cortocircuito en
el motor eléctrico.
El motor se sobrecarga.
7.4 La bomba eléctrica arranca, pero se activa
el protector térmico o se funden los fusibles un
poco después
Causa
El panel eléctrico está situado en
un área excesivamente calentada o
está expuesto a la luz del sol direc-
ta.
El montaje de la fuente de alimen-
tación no se encuentra dentro de
los límites de trabajo del motor.
Falta una fase de potencia.
7.5 La bomba eléctrica arranca, pero el
protector térmico se activa un tiempo variable
después
Causa
Hay objetos extraños (sus-
tancias solidas o fibrosas)
dentro de la bomba que han
atascado el impulsor.
La tasa de entrada de la
bomba es superior a los lími-
tes especificados en la placa
de características.
La bomba está sobrecargada
porque el líquido bombeado
es demasiado denso y visco-
so.
Los cojinetes del motor están
desgastados.
ATEX e-SV Installation, Operation, and Maintenance Manual
Solución
Restablezca la protección térmica.
Compruebe:
• el nivel de líquido en el tanque o
la presión de la red eléctrica
• El dispositivo de protección y los
cables que lo conectan
Reemplace los fusibles.
Solución
Compruebe el cable y reemplácelo si
es necesario.
Compruebe que los componentes y
reemplácelos si es necesario.
Compruebe que los componentes y
reemplácelos si es necesario.
Compruebe las condiciones de fun-
cionamiento de la bomba y restablez-
ca la protección.
Solución
Proteja el panel eléctrico de la
fuente de calor y el sol directo.
Compruebe las condiciones de
funcionamiento del motor.
Compruebe
• El suministro eléctrico
• La conexión eléctrica
Solución
Póngase en contacto con el represen-
tante local de ventas y servicio.
Cierre parcialmente la válvula de en-
cendido/apagado del caudal descen-
dente hasta que la tasa de entrada sea
igual o inferior a los límites especifica-
dos en la placa de características.
Compruebe los requisitos de potencia
reales basados en las características
del líquido bombeado y reemplace el
motor de acuerdo a ello.
Póngase en contacto con el represen-
tante local de ventas y servicio.