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Lista de comprobación del panel de control eléctrico
NOTA:
Los valores nominales del panel de control deben coincidir con los del
motor eléctrico. Unas combinaciones incorrectas podrían no garantizar
la protección del motor.
Compruebe que se cumplen los siguientes requisitos:
• El panel de control eléctrico debe proteger el motor contra sobre-
cargas y cortocircuitos.
• Instale la protección contra sobrecarga correcta (un relé térmico o
un protector del motor). Protección térmica y contra cortocircui-
tos; debe suministrarlo el instalador.
• Es responsabilidad del usuario asesgurarse de que el equipo no
funciona en seco. Cualquier sistema de control usado para lo-
grarlo debe cumplir los requisitos relevantes de EN 13463-6.
• Se recomienda usar los siguientes dispositivos en el lateral de
aspiración de la bomba:
• Al bombear el líquido desde un sistema de agua, use un in-
terruptor de presión.
• Al bombear el líquido desde un tanque de almacenamiento
o depósito, use un interruptor flotante o sondas.
• Si se usan relés térmicos, se recomiendan los sensibles a los fa-
llos de fase.
Lista de comprobación del motor
ADVERTENCIA:
• Si el motor está equipado con protectores térmicos au-
tomáticos, tenga en cuenta el riesgo de inicios de cone-
xión imprevistos relacionados con la sobrecarga. No
utilice dichos motores para aplicaciones de extinción de
incendios y sistemas de aspersión.
• Asegúrese de que el panel de control y todos los dispo-
sitivos de control sean adecuados para la instalación
en la ubicación seleccionada. La reglamentación vigen-
te es la Directiva 1999/92/EC-ATEX 137 relativa a la
seguridad y la salud del personal que pueda estar ex-
puesto al riesgo de atmósferas explosivas.
NOTA:
• Utilice sólo motores balanceados dinámicamente con una llave
de tamaño medio en la extensión del eje (IEC 60034-14) y con un
índice de vibración normal (N).
• Compruebe que la tensión y frecuencia indicadas en la placa de
características coinciden con el suministro eléctrico.
• Utilice sólo motores trifásicos cuyo tamaño y potencia cumplan
los estándares europeos.
En general, los motores pueden funcionar con las siguientes toleran-
cias de tensión:
Frecuencia en Hz
50
60
Utilice los cables conforme a las normas con 4 conductores (3+tierra)
para la versión trifásica.
4.3 Instalar la bomba
4.3.1 Instalación de la pump en una cimentación de
hormigón
Para obtener información acerca de la base de la bomba y los orificios
de anclaje, consulte
Imagen 13
1.
Coloque la bomba sobre una base de hormigón u otra estructura
metálica similar.
Para evitar vibraciones, proporcione soportes antivibración entre
la bomba y la cimentación.
2.
Quite los tapones que cubren las entradas.
3.
Alinee la bomba y las bridas de las tuberías a ambos lados de la
bomba.
Compruebe la alineación de los pernos.
4.
Sujete las tuberías a la bomba con pernos.
No fuerce las tuberías para colocarlas en su sitio.
40
UN [V] ± %
230/400 ± 10
400/690 ± 10
220/380 ± 5
380/660 ± 10
.
5.
Ancle la bomba de forma segura con pernos a la cimentación de
hormigón o la estructura de metal.
4.3.2 Instalación eléctrica
1.
Si es necesario girar el motor para cambiar la posición de la pla-
ca de bornes: no desmonte la bomba eléctrica y póngase en con-
tacto con nuestro departamento de ventas y servicio.
2.
Extraiga los tornillos de la cubierta de la caja de terminales.
3.
Conecte y apriete los cables de alimentación de acuerdo con el
diagrama de cables correspondiente.
Para ver los diagramas de cableado, consulte el manual de ins-
trucciones de instalación y funcionamiento del motor.
a)
Conecte el cable de conexión a tierra.
Asegúrese de que el cable de conexión a tierra sea más lar-
go que los cables de fase.
b)
Conecte los cables de fase.
4.
Coloque la cubierta de la caja de terminales
NOTA:
Apriete con cuidado los collarines de cables para asegurar la pro-
tección contra posibles deslizamientos y que entre humedad en
la caja de terminales.
5.
Si el motor no está equipado con una protección térmica de res-
tablecimiento automático, ajuste la protección contra sobrecargas
conforme a las siguientes indicaciones.
• Si se usa el motor con carga completa, ajuste el valor al de
la corriente nominal de la bomba eléctrica (placa de caracte-
rísticas)
• Si se usa el motor con una carga parcial, ajuste el valor a la
corriente de funcionamiento (por ejemplo medida con unas
pinzas de corriente).
• Si la bomba tiene un sistema de arranque en estrella-trián-
gulo, ajuste el relé térmico en 58 % de la corriente nominal o
la corriente de funcionamiento (sólo para motores trifásicos).
5 Puesta en marcha, arranque,
funcionamiento y apagado
Precauciones
ADVERTENCIA:
• Asegúrese de que el líquido evacuado no produzca da-
ños o lesiones.
• Los protectores del motor pueden hacer que el motor
vuelva a arrancar de manera inesperada. Esto puede
provocar lesiones graves.
• No haga funcionar nunca la bomba sin un protector del
acoplamiento correctamente instalado.
ATENCIÓN:
• Durante el funcionamiento, las superficies externas de
la bomba y el motor pueden superar los 40ºC (104ºF).
No toque ninguna parte del cuerpo sin la adecuada
protección.
• No coloque materiales combustibles cerca de la bom-
ba.
ATEX e-SV Installation, Operation, and Maintenance Manual
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Solución de problemas
