6.4 Toma a nivel más alto que la bomba
Cerrar la válvula de cierre de aguas abajo respecto a la bomba (Fig. 5).
Quitar el tapón de carga-purga y abrir la válvula en aspiración hasta que el agua salga del mismo, luego
volverlo a enroscar.
6.5 Toma a nivel más bajo que la bomba
Cerrar la válvula en impulsión de la bomba (fig. 6) con excepción del caso de que la tubería en impul-
sión esté realizada según se representa en figura 3. Quitar el tapón de carga y, mediante un embudo,
llenar con agua hasta el nivel del tapón de carga mismo.
6.6 Control del sentido de rotación de los motores
Tras haber realizado la conexión eléctrica y el llenado, poner en marcha la bomba, con la compuerta en im-
pulsión cerrada, y comprobar el correcto sentido de rotación (indicado en el adaptador y en la junta) a través
de la protección de la junta o a través del cubreventilador.
PERICOLO
PELIGRO
RISCHIO DI SCOSSE
RIESGO DE SACU-
ELETTRICHE
DIDAS ELÉCTRICAS
6.7 Funcionamiento
Poner en marcha la bomba con la compuerta en impulsión cerrada y abrirla gradualmente.
El funcionamiento debe resultar regular y silencioso.
Comprobar la corriente absorbida por el motor y regular, si necesario, el calibrado del relé térmico.
AVVERTENZA
ADVERTENCIA
TAPÓN DE
CARGA
Y PURGA
TAPÓN DE CARGA
Si el sentido de rotación es incorrecto, parar el motor, desconectar la red de
alimentación e invertir la posición de dos hilos en el tablero de bornes o en el
arrancador.
Evitar funcionamientos prolongados con la válvula de cierre cerrada en impul-
sión, si la instalación no está equipada con un by-pass adecuado. Un funciona-
miento prolongado con la válvula de cierre cerrada en impulsión produce un
calentamiento excesivo del líquido.
TAPÓN DE DESCARGA
FIG.5
TAPÓN DE DESCARGA
FIG.6
es
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