DEUTSCH
Bei einem Motor mit 3600 U/min erzielt man in der
Ausführung als Fräse 965 U/min bei Uhrzeigersinn;
in der Ausführung Mäher 965 U/min Gegen-
uhrzeigersinn (Blickrichtung auf die Keilnabe).
Ein- und Ausstecken
Um den Abtrieb einzuschalten, wird wie folgt vorge-
gangen (Abb. 1/1A):
- Den Motor durch Betätigung des Hebels (10) auf
Mindestdrehzahl bringen.
- Den Kupplungshebel (12) ganz nach unten drük-
ken.
- Die Stange (16) je nach Lage, in der sie sich befin-
det, ziehen oder drücken;
- Den Kupplungshebel langsam loslassen und bis auf
das gewünschte Drehzahl beschleunigen.
VORSICHT!
In der Version mit Fräse (Abb. 1) ist die Maschine
mit einer speziellen Sicherheitsvorrichtung ausge-
stattet, die im Falle des Einsetzens des Rückwärts-
ganges die Rotation der Zapfwelle automatisch
ausschaltet
Auf diese Weise kommen die Rotationsbewegungen
der Fräse zum Stillstand, bei gleichzeitiger Vermei-
dung von Gefahren für den Bediener.
VORSICHT!
Zur optimalen Funktion des Motorkultivators in
Mähschienenversion muß eine Motor-Drehzahl von
1.700 - 2.200 U.p.M. max. aufrechterhalten wer-
den (entsprechend 1/4 - 1/3 des Handhebels des
Beschleunigers). Bei dieser Motordrehung erzielt
man das beste Verhältnis zwischen Motor-Drehzahl
und Anschlägen der Schneideklinge.
4.7 ANHALTEN DES MOTORS
Der Motor darf nur auf ebenen Strecken und auf kei-
nen Fall auf nachgiebigem Untergrund, in der Nähe
von Böschungen, Graben oder auf Steigungen abge-
stellt werden.
Zum Anhalten der Maschine wie folgt vorgehen
(Abb.1/1A):
- Den Beschleunigerhebel auf das Minimum stellen.
- Die Kupplung ausrasten (12).
- Den Hebel der Motorstop-Vorrichtung loslassen (11).
- Die Maschine auf sichere Weise blockieren, um un-
beabsichtigte Maschinenbewegung zu vermeiden.
Der Motor kann auch mit dem entsprechenden Schal-
ter ausgeschaltet werden. Einige Typen benzin-
betriebener Motoren sind mit diesen Schaltern aus-
gerüstet.
4.7.1 ANHALTEN DES MOTORS BEI
MASCHINEN MIT ELEKTRISCHER
ANLAGE
Vorgehensweise zum Anhalten der Maschine (Abb.
1/1A und Abb. 10):
- Den Hebel des Beschleunigers auf das Minimum
stellen.
- Kupplungshebel (12) anziehen und Gangschaltung
auf Leerlauf stellen.
- Den Zündschlüssel gegen Uhrzeigersinn drehen
und in senkrechte Stellung bringen (die
Kontrollleuchten für das Batterieladen und das
Motoröl müssen ausgeschaltet sein).
- Den Zündschlüssel aus dem Schaltkasten ziehen
und die Gummihülse, die eine versehentliche Dre-
hung verhindert, überstülpen.
GEFAHR!
- Aus Sicherheitsgründen ist es verboten, bei ein-
gestecktem Schlüssel die Maschine zu verlassen.
- Die Maschine sicher blockieren, um versehentliche
Verstellungen zu verhindern.
Immer, wenn die Maschine für längere Zeit außer
Betrieb gesetzt wird, ist zu empfehlen, den Kupplungs-
hebel durch Ziehen zu blockieren. Dazu wird die ent-
sprechende Vorrichtung (15 Abb. 1/1A) verwendet,
um zu verhindern, dass die Kupplung verklebt.
4.8 NACH DEM EINSATZENDE
Nach dem Einsatzende ist die Maschine in einem ebe-
nen und überdachten Gelände abzustellen und sorg-
fältige gereinigt werden.
Eine immer saubere Maschine in gutem Zustand bie-
tet höchste Leistungsfähigkeit.
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