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con la máquina en movimiento, ya sea parada.
Con el motor marchando a 3600 rev/min, se obtiene:
en la versión con fresa 965 rev/min y sentido de giro
horario; en la versión con barra de siega 965 rev/min
y sentido de giro antihorario (mirando hacia el cas-
quillo ranurado).
Embrague y desembrague
Para introducir la toma de fuerza, siga estos pasos
(Fig.1/1A):
- Bajar el régimen del motor al mínimo actuando en
la palanca (10);
- Tirar de la palanca del embrague (12) hasta el tope;
- Tirare o empujar la varilla (16), según la posición
en la cual se encuentre;
- Soltar gradualmente la palanca del embrague y
acelerar hasta alcanzar el régimen de revoluciones
deseado.
ATENCION
En la versión con fresa (Fig.1) la máquina dispone
de un dispositivo de seguridad especial, que
desactiva automáticamente el giro de la toma de
fuerza tan pronto como se conecte la marcha atrás.
De esta forma, la fresa no gira y se evitan posibles
riesgos para el operador.
ATENCION
Para un óptimo funcionamiento del motocultor en
la versión barra de corte, mantener un régimen del
motor de 1.700 - 2.200 r.p.m. al máximo (equiva-
lente a 1/4 - 1/3 del manilla del acelerador). A este
régimen de revoluciones se tiene la óptima rela-
ción entre revoluciones del motor y golpes de la
cuchilla de corte.
4.7 PARADA DEL MOTOR
La parada del motor debe hacerse sobre un terreno
nivelado y firme, lejos de barrancos, zanjas o pen-
dientes.
Para parar la máquina, realice estos pasos (Fig.1/1A):
- Ponga la palanca del acelerador al mínimo.
- Tire de la palanca del embrague (12) y ponga el
cambio en punto muerto (neutro).
- Suelte la palanca del embrague y aquella del
Motorstop (11).
- Bloquee la máquina en fmodo seguro, para evitar
movimientos incontrolados.
El motor se puede apagar también mediante el opor-
tuno interruptor de apagado que incorporan algunos
tipos de motores de gasolina.
4.7.1 PARADA DEL MOTOR EN LAS
MAQUINAS DOTADAS CON EQUIPO
ELECTRICO
Para parar la máquina, realice estos pasos (Fig. 1/1A
y Fig. 10):
- Lleve la palanca del acelerador al mínimo.
- Tire de la palanca del embrague (12) y ponga el
cambio en punto muerto.
- Gire la llave de arranque en sentido antihorario,
volviendo a situarla en posición vertical (las luces
indicadoras de recarga batería y del aceite motor
deben apagarse).
- Saque la llave del cuadro y vuelva a colocar el ca-
puchón de caucho que previene la rotación
involuntaria de la llave.
PELIGRO
- Por razones de seguridad, se prohibe abandonar
la máquina con la llave de arranque insertada
en el cuadro.
- Bloquear la máquina con total seguridad, a fin de
evitar movimientos incontrolados.
Toda vez que la máquina debe permanecer inactiva
durante un largo plazo de tiempo, es aconsejable blo-
quear la palanca del embrague en tracción, actuando
en el dispositivo apropiado (15 fig. 1/1A), con el fin
de evitar que el embrague se pegue.
4.8 TRAS EL USO
Tral el uso, coloque la máquina en un lugar cubierto,
sobre una superficie plana y límpiela cuidadosamente.
Una máquina limpia y bien conservada le ofrecerá
siempre el máximo rendimiento.
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