Aditivos De Combustible; Información Del Sistema De Combustible - BRP EVINRUDE E-TEC Guía Del Operador

Uso del fueraborda Evinrude E-TEC

ADITIVOS DE COMBUSTIBLE

Los únicos aditivos
homologados para el uso en los fuerabordas
Evinrude E-TEC son los siguientes:
• Acondicionador de combustible 2+4 para
Evinrude/Johnson
• Limpiador de sistemas de combustible
Evinrude/Johnson
AVISO
El uso de otros aditivos de
combustible puede afectar al rendimiento
o incluso dañar el motor.
El Acondicionador de combustible 2+4 para
Evinrude/Johnson ayuda a prevenir la forma-
ción de depósitos gomosos y de barniz en los
componentes del sistema de combustible, así
como a eliminar la humedad. Puede emplear-
se de modo continuo y debe usarse en los pe-
ríodos en los cuales el fueraborda no se está
usando con regularidad. Su uso re ducirá la
contaminación de las bujías y el deterioro de
los componentes del sistema de combustible.
El Limpiador de siste mas de combustible
Evinrude/Johnson mantendrá los inyectores
de combustible en estado óptimo para el
funcionamiento.
INFORMACIÓN DEL SISTEMA DE
COMBUSTIBLE
A ADVERTENCIA
Almacene los depósitos de combustible
portátiles en zonas bien ventiladas, ale-
jados de fuentes de calor y de llamas
descubiertas.
Cierre el tornillo del respiradero de la
tapa del depósito de combustible (si pro-
cede) para evitar pérdidas de combusti-
ble o vapores de combustible que
pudieran inflamarse accidentalmente.
Evite fugas de combustible de mangue-
ras de combustible desconectadas.
Limpie el combustible que se derrame.
24
de combu stible
En Estados Unidos, para el uso con motores
fuera- borda, la EPA req uiere mangueras de
combustible de baja permeabilidad, bombas de
cebado del combustible, depósitos de combus-
tible portátiles y tapones de combustible.
IMPORTANTE:
distribución de la e mbarcación
suministrar combustible con un flujo específico.
El diámetro interior mínimo de las mangueras
de combustible debe ser de 8 mm.
Los sistemas de com bustible con depósitos in-
corporados, en particular los que incluyen válvu-
las antisifón y filtros/unidades cebadoras, pueden
tener restricciones que impidan a la bomba de
combustible del motor suministrar una cantidad
suficiente de combustible en todas las situacio-
nes. Esto puede provocar un deterioro del rendi-
miento del motor. Si se experimentan problemas
de rendimiento, consulte al Concesionario.
Filtros de combustible
Un filtro de combustible separador de a gua
montado en la embarcación ayudará a evitar
la entrada de agua y sustancias contaminan-
tes en el sistema de combustible del motor.
Se recomienda encarecidamente el uso de
un filtro de combustible separador de agua en
todas las embarcaciones.
Los sistemas de filtro de combustible separa-
dor de agua para montaje en la embarcación
deben cumplir las especificaciones de filtro y
flujo de combustible establecidas. Consulte
Filtros de combustible montados en la em-
barcación en la página 70.
Conexiones de manguera de combustible
1) Si se desconecta la manguera de combus-
tible por cualquier motivo, séllela para evi-
tar derrames. Tap e el ada ptador de
combustible para evitar la contaminación
del sistema.
2) Conecte la manguera de combustible al
adaptador de 9 mm. Asegure la manguera
firmemente con la abrazadera (18,5 mm)
incluida en el juego del propietario.
Las mangueras
deben
de