Aditivos De Combustible; Información Del Sistema De Combustible - BRP EVINRUDE E-TEC 40 CV Guia Del Usuario

Uso del fueraborda Evinrude E-TEC

Aditivos de combustible

AVISO
El uso de otros aditivos de combustible
puede afectar al rendimiento o incluso
dañar el motor.
Los únicos aditivos de combustible homolo-
gados para el uso en los fuerabordas Evinru-
de E-TEC son los siguientes:
• Acondicionador de combustible 2+4 Evinru-
de
• Limpiador de sistemas de combustible
Evinrude
El Acondicionador de combustible 2+4 Evin-
rude ayuda a prevenir la formación de depó-
sitos gomosos y
componentes del sistema de combustible, así
como a eliminar la humedad. Puede emplear-
se de modo continuo y debe usarse en los pe-
ríodos en los cuales el fueraborda no se está
usando con regularidad. Su uso reducirá la
contaminación de las bujías y el deterioro de
los componentes del sistema de combustible.
El Limpiador de sistemas de combustible
Evinrude mantendrá los inyectores de com-
bustible en estado óptimo para el funciona-
miento.
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de barniz en los
Información del sistema de com-
bustible
ADVERTENCIA.
Almacene los depósitos de combustible
portátiles en zonas bien ventiladas, ale-
jados de fuentes de calor y de llamas
descubiertas.
Cierre el tornillo del respiradero de la
tapa del depósito de combustible (si pro-
cede) para evitar pérdidas de combusti-
ble o vapores de combustible que
pudieran inflamarse accidentalmente.
Evite fugas de combustible de mangue-
ras de combustible desconectadas.
Limpie el combustible que se derrame.
En Estados Unidos, para el uso con motores
fueraborda, la EPA requiere mangueras de
combustible, bombas de cebado del combus-
tible, depósitos de combustible portátiles y ta-
pones de combustible de baja permeabilidad.
IMPORTANTE: Las mangueras de distribu-
ción de la embarcación deben suministrar
combustible con un flujo específico. El diáme-
tro interior mínimo de las mangueras de com-
bustible debe ser de 9 mm.
Los sistemas de combustible con depósitos
incorporados, en particular los que incluyen
válvulas antisifón y filtros/unidades cebado-
ras, pueden tener restricciones que impidan a
la bomba de combustible del motor suminis-
trar una cantidad suficiente de combustible
en todas las situaciones. Esto puede provo-
car un deterioro del rendimiento del motor. Si
se experimentan problemas de rendimiento,
consulte al Concesionario.