BRP EVINRUDE E-TEC Guía Del Operador página 36

soltarse en lugar de accionar el interruptor de
parada del motor).
1. Cable de seguridad
Si se desconectan la pinza y el ca ble de
seguridad, el motor se apagará y se impedirá
así que la embarcación continúe su avance si
el piloto se aleja más allá del alcance del
cable. Si el cable es excesivamente largo, es
posible acortarlo anudándolo o enrollándolo.
NO corte y vuel va a un ir el cab le de
seguridad.
A ADVERTENCIA
Procure no golpear la pinza del interrup-
tor de parada del motor ni tirar de ella
durante la navegación normal. Procure
no golpear la llave si se está manejando
sin la pinza instalada en el interruptor.
Los ocupantes podrían salir despedidos
y sufrir lesiones por la interrupción del
movimiento de avance resultante.
Mantenga el cable de seguridad libre de
obstrucciones y evite que se enrede.
Antes de salir, compruebe el funciona-
miento del sistema. Con el motor en mar-
cha, quite la pinza del interruptor tirando
del cable de seguridad. Si el motor no se
para, consulte al Concesionario.
AVISO
Revise
funcionamiento de todos los sistemas de
control y del motor antes de salir del mue-
lle. NO engrane las marchas de AVANCE
ni RETROCESO con el motor apagado.
1
004850
minuciosamente
Si las in strucciones siguientes no son
adecuadas para
embarcación, consulte al Concesionario
antes de continuar.
Ponga la p alanca del control re moto en el
PUNTO MUERTO.
A ADVERTENCIA
Si se usa un control remoto que no tenga
una función de prevención de arranque
con la transmisión engranada, el motor
puede arrancar si está engranado. Cam-
bie siempre a PUNTO MUERTO antes de
arrancar el fueraborda para evitar que la
embarcación se mueva repentinamente
con el consiguiente riesgo de lesiones.
Ajuste el control en la p osición de velocidad
MÁS BAJA.
1. Posición de velocidad MÁS LENTA
NO mueva el acelerador antes de arrancar. Si
se hace avanzar el acelerador, se anulará el
funcionamiento del si stema electrónico de
control de ralentí.
Si se arranca el fueraborda con el acelerador
hacia delante, el fueraborda se encontrará en
el modo de seguridad.
No responderá al acelerador hasta que éste
vuelva a la posición de RALENTÍ más lenta.
el
Después de que el motor arranque, el módulo
gestor del motor
ligeramente el régimen del ralentí de forma
automática. El ra lentí disminuye a me dida
que el motor se calienta.
F
 UNCIONAMIENTO
los controles de
1
007071
(EMM) incrementa
su
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