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USO DEL FUERABORDA EVINRUDE E-TEC
REQUISITOS DE COMBUSTIBLE
ADVERTENCIA
La gasolina es extremadamente inflamable y
altamente explosiva en ciertas condiciones. Siga
estrictamente las instrucciones de esta sección. Una
manipulación incorrecta del combustible puede
causar daños materiales, lesiones graves o incluso
la muerte.
Las fugas de combustible entrañan riesgo de
incendios y explosiones. Todas las piezas del
sistema de combustible deben inspeccionarse con
frecuencia y sustituirse si se descubren síntomas de
deterioro o fugas. Inspeccione el sistema de
combustible cada vez que se llene el depósito, cada
vez que se retire la tapa del motor y una vez al año.
Siga estas instrucciones para una mayor seguridad
en la manipulación del combustible:
• Apague siempre el motor antes de repostar.
• No permita nunca que un menor llene el depósito.
• No llene el depósito de combustible por completo,
pues el combustible podría expandirse hasta rebosar
al ser calentado por el sol.
• Retire los depósitos de combustible portátiles de la
embarcación antes de llenarlos de combustible.
• Limpie el combustible que se derrame.
• No fume ni permita la presencia de llamas abiertas o
chispas, ni use dispositivos eléctricos tales como
teléfonos celulares cerca de una fuga de combustible
o al llenar el depósito de combustible.
• Trabaje siempre en una zona bien ventilada.
AVISO
Utilice siempre gasolina nueva. La
gasolina se oxida, con la consiguiente pérdida de
octanos y de componentes volátiles, y la producción
de depósitos gomosos y de barniz que pueden
deteriorar el sistema de combustible.
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Octanaje mínimo
El motor fueraborda cuenta con certificaciones para
funcionar
con
gasolina
automovilística cuya clasificación de octanaje sea igual o
superior a:
• 90 RON: Fuera de Norteamérica
• 87 (R+M)/2 AKI: En Norteamérica
Se puede usar gasolina sin plomo con éter metílico
terciario-butílico (MTBE) SOLAMENTE si el contenido de
MTBE no sobrepasa un 15% en volumen.
Combustibles a base de alcohol
El motor fueraborda ha sido diseñado para funcionar con
los combustibles especificados; sin embargo, se debe
tener en cuenta lo siguiente:
• El sistema de combustible de la embarcación puede
presentar requisitos diferentes en cuanto al uso de
combustibles con alcohol. Consulte la guía del
propietario de la embarcación.
• Los combustibles mezclados con alcohol pueden causar
problemas de rendimiento del motor.
AVISO
El alcohol atrae y retiene la humedad,
que puede corroer los componentes metálicos del
sistema de combustible.
Se pueden usar combustibles con alcohol añadido
SOLAMENTE si el contenido de alcohol no sobrepasa los
siguientes porcentajes:
• 10% de etanol por volumen; o
• 5% de metanol con 5% de codisolventes por volumen.
ADITIVOS DE COMBUSTIBLE
Los únicos aditivos de combustible homologados para el
uso en los fuerabordas Evinrude E-TEC son los siguientes:
• Acondicionador de combustible 2+4 para Evinrude/
Johnson
• Limpiador de sistemas de combustible Evinrude/
Johnson
El uso de otros aditivos de combustible puede afectar al
rendimiento o incluso dañar el motor.
El Acondicionador de combustible 2+4 para Evinrude/
Johnson ayuda a prevenir la formación de depósitos
gomosos y de barniz en los componentes del sistema de
combustible, así como a eliminar la humedad. Puede
emplearse de modo continuo y debe usarse en los
períodos en los cuales el fueraborda no se está usando
con regularidad. Su uso reduce la contaminación de las
bujías, la formación de hielo en el sistema de combustible
y el deterioro de sus componentes.
El Limpiador de sistemas de combustible Evinrude/
Johnson mantendrá los inyectores de combustible en
estado óptimo para el funcionamiento.
sin
plomo
de
calidad
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