Información del producto
A ADVERTENCIA
El fueraborda no debe exceder la poten-
cia máxima indicada en la placa de capa-
cidad de la embarcación. Ese exceso de
capacidad podría causar una pérdida de
control. Póngase en contacto con el
Concesionario o con el fabricante de la
embarcación si ésta carece de una placa
de capacidad.
Las embarcaciones diseñadas para fue-
rabordas con dirección controlada a dis-
tancia pueden verse sobrecargadas por
un fueraborda con caña de timón de
potencia máxima. Consulte con el Con-
cesionario o con el fabricante de la
embarcación si tiene dudas en cuanto a
la idoneidad de la embarcación.
Un fueraborda que no corresponda con la
altura del soporte del espejo de popa de
la embarcación puede causar inestabili-
dad y una pérdida de control. Consulte
Altura del soporte del espejo de popa.
Evite el movimiento lateral y la posible
pérdida del fueraborda usando los torni-
llos y accesorios de montaje suministra-
dos, u otros de tamaño, resistencia y
calidad adecuados. Consulte Instalación
del fueraborda en la página 69.
Una superficie de montaje dañada o
demasiado delgada para sostener el fue-
raborda puede fallar durante la navega-
ción y causar una pérdida de control.
Asegúrese de que la estructura del
soporte del espejo de popa o el soporte
de montaje de la embarcación estén en
buenas condiciones y que tengan un
espesor de 41 a 70 mm.
AVISO
Use una grúa apropiada para
izar el motor. Consulte Especificaciones
en la página 74 para conocer el peso del
motor.
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INSTALACIÓN
ALTURA DEL SOPORTE DEL
ESPEJO DE POPA
Asegúrese de que la al tura del espejo de
popa se ajusta a la long itud del fuerab orda
que se va a instalar.
• Una superficie de montaje dañada o dema-
siado delgada para sostener el fueraborda
puede fallar durante la navegación y causar
una pérdida de control.
• La longitud del eje del fueraborda que se
instale debe acercarse a la altura del espejo
de popa de la embarcación.
• Consulte Especificaciones en la página 74
para conocer la altura del espejo de popa.
Para determinar la altura del espejo de popa,
mídalo desde su extremo superior siguiendo
la línea central.
1. Línea central
2. Placa antiventilación
3. Altura del soporte del espejo de popa
El rendimiento de la embarcació n depende
de la altura de montaje del fueraborda.
Por lo general, la p laca antiventilación de la
caja de engranajes debe quedar alineada con
la parte inferior del casco. Los c ascos en V
convencionales suelen ofrecer un buen rendi-
miento cuando la placa antiventilación se si-
túa aproximadamente 25 mm por encima de
la parte inferior del casco.
Los cascos en V convencionales suelen
ofrecer un buen rendimiento cuando la pla- ca
antiventilación se sitúa aproximadamente 25
mm por encima de la parte inferior del casco.
Pruebe el rendimiento del fueraborda y de la
embarcación con diferentes alturas hasta
conseguir las mejores prestaciones.
IMPORTANTE: Asegúrese de que la presión
del agua e n el f ueraborda no se ve a fectada
negativamente por la altura de montaje de éste.
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