Tabla de contenido
KNG 1600-3200(E) WSM,60184-0
0120P075
(1) Steel Rod
(1) Varilla de Acero
(2) Bevel Gear 48
(2) Engranaje Cónico 48
0120P076
0120P078
S.1 ENGINE BODY / CONJUNTO DEL MOTOR
(In case of removing bevel gear 48)
1- In order to prevent camshaft from rotating, insert steel rod (1)
into holes of both cam gear and crankcase by mating them.
2- By extending the bending portion of rotation stop washer,
loosen the nut.
3- Detach the bevel gear 48 (2) with the gear puller.
(When reassembling)
• Be sure to finish bending of the rotation stop washer finally.
Tightening torque
(En caso de remoción del engranaje cónico 48)
1- Para evitar la rotación del árbol de levas, insertar la varilla de
acero (1) dentro de los orificios de ambos, el árbol de engranaje
y el cigüeñal, emparejándolos.
2- Extendiendo la parte flexible de la arandela del retén, afloje la tuerca.
3- Retirar el engranaje cónico 48 (2) con el extractor correspondiente.
(Cuando se vuelva a armar)
• Asegurarse de completar la curvatura de rotación de la arandela
del retén hasta el final.
Torque de ajuste
Tappet
1- Pull out the tappets
(When reassembling)
• Apply engine oil around the tappets
Botadores
1- Tire hacia afuera los botadores
(Cuando se vuelva a armar)
• Coloque aceite de máquina alrededor de los botadores
S-54
177 to 196 N-m
Bevel gear 48
18 to 20 Kgf-m
mounting nut
130 to 145 Ft-Lbs
Tuerca del (48)
177 a 196 N-m
18 a 20 Kgf-m
engranaje cónico
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