Tabla de contenido
KNG 1600-3200(E) WSM,60184-0
0126P054
0126F038
(1) Main Bearing
(2) Main Bearing Case
(3) Adaptor Support B
(4) Piston Pin Bushing Adaptor
(a) Seam
(b) Oil Hole
(1) Rodamiento principal o Cojinete
(2) Caja del rodamiento Principal
(3) Soporte B de Adaptador
(4) Adaptador del Buje del Perno de Pistón
(a) Junta o Costura
(b) Orificio de aceite
S.1 ENGINE BODY / CONJUNTO DEL MOTOR
(2) Main Bearing Case Side
1- Align the oil hole of the main bearing case to the oil hole of the
bearing.
(Set the bearing seam diagonally to the upper when the main
bearing case's arrow mark faces up "
2- Press-fit the main bearing into the main bearing case with main
bearing tools: Piston pin bushing adaptor and adaptor support B
for 1600 and crankshaft adaptor and adaptor support 9 for 3200,
and press.
After press-fitting, check that the end of bearing must be 1 mm
(0.04 in.) lower than the end of main bearing case as shown in
the figure.
(2) Lateral de la Caja del Rodamiento Principal
1- Alinear el orificio de lubricación de la caja del rodamiento
principal con el del cojinete.
(Colocar la costura del rodamiento diagonalmente a la parte superior,
cuando la flecha de la caja del rodamiento principal mira hacia
arriba "
up").
2- Colocar a presión el rodamiento principal dentro de la caja principal
de rodamientos con las herramientas específicas: adaptador del
buje del perno del pistón y soporte adaptador B para 1600 y
adaptador del cigüeñal y soporte de adaptador 9 para 3200 y presionar.
Luego de colocarlo a presión, controlar que el borde final del
cojinete debe quedar 1 mm (0.04 pulgadas) más bajo que el final
de la caja del rodamiento principal como se muestra en la figura.
S-78
up").
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