KNG 1600-3200(E) WSM,60184-0
(2)
TIMING GEAR
ENGRANAJE DE DISTRIBUCIÓN
0104P068
S.1 ENGINE BODY / CONJUNTO DEL MOTOR
Timing Gear Backlash
1- Set the dial indicator (lever type) at a right angle to the cam
gear tooth face.
2- Fix the crank gear and move the cam gear to measure the backlash.
(Crank gear - Cam gear)
3- Fix the governor gear and move the cam gear to measure the backlash.
(Governor gear - Cam gear)
If the gear backlash exceeds the allowable limit, check the
camshaft bushing, camshaft journal, main bearing, crankshaft journal
and governor bushing. If they are not unusual, replace the gears.
1600
Crank gear-
Cam gear
3200
1600
Governor gear-
Cam gear
3200
Juego del Engranaje de distribución
1- Colocar el indicador dial (del tipo palanca), en ángulo recto a la
cara dentada del árbol de engranaje.
2- Fije el engranaje del block y mueva el engranaje del árbol para
medir la reacción o juego entre ambos.
(engranaje del block - engranaje del árbol).
3- Fije el engranaje del gobernador y mueva el engranaje del
árbol para medir el juego.
(engranaje del gobernador - engranaje del árbol).
Si el juego de los engranajes excede el límite permitido, controlar
el buje del árbol de levas el muñón del mismo, el rodamiento principal,
el muñón del cigüeñal y el buje del gobernador.
Si no se ven diferentes a lo normal, cambie los engranajes.
S-64
0.075 to 0.212 mm
Factory spec.
0.0029 to 0.0084 in.
0.298 mm
Allowable limit
0.0117 in.
0.085 to 0.214 mm
Factory spec.
0.0033 to 0.0084 in.
0.299 mm
Allowable limit
0.0117 in.
0.070 to 0.202 mm
Factory spec.
0.0028 to 0.0079 in.
0.3 mm
Allowable limit
0.012 in.
0.080 to 0.203 mm
Factory spec.
0.0032 to 0.0079 in.
0.3mm
Allowable limit
0.012 in.