Kawasaki KX450F Manual De Taller página 172

5-34 CULATA
Cilindro y pistón
•
Coloque el anillo superior [A] de modo que la marca "R"
[B] se encuentre hacia arriba.
○
Si va a utilizar un pistón o cilindro nuevos, verifique la
holgura entre el pistón y el cilindro (consulte Holgura
del pistón/cilindro), y use segmentos de pistón nuevos.
•
Aplique aceite de motor a la pared interior del pie de biela.
•
La marca circular [A] de la parte superior del pistón debe
señalar hacia la parte delantera [B] del motor.
•
Coloque un nuevo anillo de encaje a presión del pasador
de pistón en el lateral del pistón de modo que la abertura
del anillo [A] no coincida con la ranura [B] del orificio del
pasador del pistón.
○
Al colocar el anillo de encaje a presión del pasador de
pistón, comprímalo sólo lo mínimo necesario para insta-
larlo.
No reutilice anillos de encaje a presión, ya que al
quitarlos se debilitan y deforman. Podrían caerse y
dañar la pared del cilindro.
•
Instale:
Pasadores [A]
Junta de la base de la culata nueva [B]
•
Las aberturas del segmento del pistón deben posicio-
narse como se muestra en la figura. Las aberturas de los
rieles de acero del segmento de lubricación deben estar
en ángulo de 20° con respecto a la abertura del extensor
del segmento de lubricación.
Marca circular [A]
Anillo superior [B]
Rieles de acero del segmento de lubricación superior [C]
Extensor del segmento de lubricación [D]
Riel de acero del segmento de lubricación inferior [E]
NOTA
PRECAUCIÓN