Kawasaki KX450F Manual De Taller página 81

Mantenimiento periódico
•
Deslice el tope hacia la parte superior del vástago del
pistón y golpee ligeramente alrededor del retén con una
barra y un mazo adecuados, y empuje el conjunto del
retén 10 mm hacia abajo.
•
Extraiga el anillo elástico [A].
•
Mueva ligeramente el vástago del pistón hacia atrás y
adelante y extraiga el conjunto del vástago del pistón.
•
Vierta el aceite que sale del cuerpo del amortiguador tra-
sero en un contenedor adecuado.
•
Inspeccione visualmente el pistón [A], la junta tórica [B] y
el conjunto del retén de aceite [C].
•
Si el pistón, la junta tórica y el conjunto del retén de
aceite presentan arañazos, oxidación o daños de grave-
dad, reemplácelos.
•
Utilizando una rectificadora, pula la parte del tope [A] del
vástago.
•
Extraiga:
Tuerca [B]
Arandela [C]
Pistón [D]
•
Instale el pistón nuevo y apriete la contratuerca.
○
Deseche una o dos arandelas.
•
Vierta aceite KYB K2-C (SAE 5W o Bel-Ray SE2 #40) en
el depósito de gas hasta 60 ∼ 70 mm [A] desde el extremo
superior del mismo.
Aceite recomen-
dado:
•
Verifique que la ampolla [A] del tapón del depósito de gas
no esté parcialmente aplastada.
Si lo está, empuje hacia abajo el núcleo de la válvula con
un destornillador.
•
Compruebe que la ampolla no presente signos de daños
o grietas.
Cámbiela por una nueva, si es necesario.
No utilice una ampolla dañada o parcialmente
aplastada pues podría reventar, reduciendo ligera-
mente el rendimiento del amortiguador trasero. .
•
Aplique grasa al labio [B] de la ampolla e instale el tapón
del depósito [C].
K2-C (KAYABA) o equivalente
PRECAUCIÓN
MANTENIMIENTO PERIÓDICO 2-61