Aceite de motor y filtro
Inspección del nivel de aceite del motor
•
Coloque la motocicleta en posición vertical.
•
Compruebe que el nivel de aceite del motor se encuentre
entre los niveles superior [A] e inferior [B] en el medidor.
○
Coloque la motocicleta de forma que esté perpendicular
al suelo.
○
Si no aparece aceite en el medidor, incline ligeramente
la motocicleta hacia la derecha hasta que sea visible,
y vuélvalo a poner en posición vertical. Si el aceite si-
gue sin aparecer aún inclinándolo considerablemente,
extraiga los dos pernos de drenaje para vaciar el aceite
que pudiera haber en la transmisión y el cárter, vuelva
a colocar los pernos y reabastezca aceite en la canti-
dad especificada.
○
Si la motocicleta acaba de utilizarse, espere varios mi-
nutos a que baje todo el aceite.
○
Si el aceite acaba de cambiarse, arranque el motor y
téngalo en marcha durante varios minutos a la veloci-
dad de ralentí. De esta forma el filtro se llena de aceite.
○
No haga funcionar el motor a altas velocidades del
motor. Detenga el motor y espere varios minutos hasta
que el aceite se asiente.
Si se acelera el motor antes de que el aceite alcance
todas las piezas, puede obstruirse.
Si el nivel de aceite es demasiado alto, extraiga el exceso
de aceite a través de la abertura de llenado con la ayuda
de una jeringa u otro instrumento apropiado.
Si el nivel de aceite es demasiado bajo, añada la canti-
dad correcta de aceite a través del orificio de llenado de
aceite. Utilice el mismo tipo y marca de aceite que ya se
encuentra en el motor.
○
Si se desconoce el tipo y la marca del aceite del motor,
emplee cualquier marca del aceite especificado hasta
el nivel superior en vez de poner en marcha el motor
con un nivel de aceite bajo. Después, cuando le resulte
más cómodo, cambie el aceite completamente.
Cambio del aceite del motor
•
Consulte Cambio del aceite del motor en el capítulo Man-
tenimiento periódico.
Cambio del filtro de aceite
•
Consulte Cambio del filtro de aceite en el capítulo Man-
tenimiento periódico.
SISTEMA DE LUBRICACIÓN DEL MOTOR 7-9
NOTA
PRECAUCIÓN
NOTA