Marchas; Selección De La Relación Secundaria (Corona Trasera) - Kawasaki KX250F Manual Del Propietário

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PUESTA A PUNTO DEL MOTOR Y DE LA SUSPENSIÓN

Marchas

Selección de la relación secundaria (corona
trasera)
Selección de la corona trasera en función del
estado de la pista
j
Circuito rápido
Muchas curvas o
colinas
Terreno arenoso o
blando
•
Si el circuito tiene rectas largas, deberá reducir la
relación secundaria para que se pueda aumentar
la velocidad de la motocicleta.
•
Si posteriormente el circuito tiene muchas curvas,
cuestas o está húmedo, deberá aumentar la rela-
ción secundaria para que el cambio de marcha y
la aceleración se realicen suavemente.
•
Dado que la velocidad debe cambiarse en función
del estado del suelo el día de la carrera, asegú-
rese de dar una vuelta de reconocimiento por el
circuito antes de la carrera y de reglar la motoci-
cleta en función de la pista.
Corona trasera
pequeña
Corona trasera grande
•
Si el circuito cuenta con un tramo recto lo bas-
tante largo como para alcanzar la velocidad má-
xima de la motocicleta, deberá reglarla de manera
que dicha velocidad se desarrolle hacia el final de
la recta, pero deberá tener cuidado de no exce-
derse en las revoluciones del motor.
•
Como es prácticamente imposible reglar la moto-
cicleta para que esté perfecta en todos los tramos
del circuito, establezca qué partes tienen un ma-
yor efecto en el tiempo que tarda en dar una vuelta
al circuito y ajuste la motocicleta a estos tramos.
Para confirmar los reglajes realizados, registre los
tiempos de vuelta obtenidos tras cada cambio. De
esta manera la motocicleta alcanzará el mejor ren-
dimiento posible en todo el circuito.