El Freno No Se Sujeta - Kawasaki KX450F Manual De Taller

Guía de resolución de problemas
Perno de fijación del manillar flojo
Perno de la cabeza del vástago de direc-
ción flojo
Desgaste excesivo del eje trasero o delan-
tero
El manillar se inclina hacia un lado:
Chasis doblado
Rueda trasera mal alineada
Basculante doblado o retorcido
Eje del pivote del basculante doblado
Dirección mal ajustada
Vástago de dirección doblado
Horquilla delantera doblada
Nivel desigual del aceite de la horquilla de-
lantera izquierda y derecha
Problema en el funciona-
miento de la suspensión:
(Muy dura)
Presión de aire del neumático demasiado
alta
Aceite de la horquilla delantera excesivo
Viscosidad del aceite de la horquilla delan-
tera demasiado alta
Ajuste demasiado duro del amortiguador
trasero
Horquilla delantera doblada
Presión de aire demasiado alta en la hor-
quilla delantera
(demasiado blanda)
Pérdida o insuficiencia de aceite de la hor-
quilla delantera
Viscosidad del aceite de la horquilla delan-
tera demasiado baja
Ajuste demasiado suave del amortiguador
trasero
Muelle débil del amortiguador trasero y de
la horquilla delantera
Pérdida de aceite o de gas en el amortigua-
dor trasero
Presión de aire del neumático demasiado
baja

El freno no se sujeta:

Aire en el sistema de frenos
Pastilla, disco desgastado
Pérdidas del líquido de frenos
Pastilla contaminada
Líquido de frenos deteriorado
Copas de la bomba de freno dañadas
Interior de la bomba de freno arañado
Disco alabeado
APÉNDICE 17-13