13-16 SUSPENSIÓN
Horquilla delantera
•
Drene el aceite de la horquilla [A] de la unidad de cilindro
[B] bombeando varias veces el vástago del pistón.
Montaje de la horquilla delantera
•
Cuando no se van a desmontar los tubos de la horquilla,
deje la horquilla en posición invertida durante más de 20
minutos hasta drenar totalmente el aceite de la horquilla.
•
Cambie los siguientes elementos por otros nuevos:
Retén de polvo [A]
Anillo de retención [B]
Retén de aceite [C]
Casquillos de guía [D]
•
Para proteger los retenes de aceite, coloque una bolsa
de plástico revestida de aceite [E] sobre el extremo del
tubo interior.
○
La ranura del casquillo de guía del tubo interior cuenta
con un borde afilado [F] que corta el borde de los retenes
mientras son empujados hacia abajo dentro del tubo in-
terior.
•
Instale ordenadamente estas piezas en el tubo interior.
•
Cuando monte los nuevos casquillos de guía del tubo ex-
terior [A], mantenga los casquillos de guía usados [B] con-
tra los casquillos nuevos y golpee ligeramente los casquil-
los de guía usados con el instalador del retén de aceite
de la horquilla [C] hasta que se detenga.
Herramienta especial -
Instalador del retén de aceite de la horquilla,
48: 57001-1509
•
Una vez instalada la arandela, instale el retén de aceite
utilizando el instalador del retén de aceite de la horquilla.
Herramienta especial -
Instalador del retén de aceite de la horquilla,
48: 57001-1509
•
Instale el anillo de retención en el tubo exterior.
•
Introduzca el retén de polvo dentro del tubo exterior, y
coloque la banda del muelle sobre el retén de polvo.