Tabla de contenido
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Sección de Mantenimiento
Capacidades de llenado
•
El análisis del índice de desgaste monitorea el
desgaste de los metales de los motores. Se
analiza la cantidad y el tipo de metal de desgaste
que se encuentra en el aceite. El aumento del
índice de metal de desgaste del motor en el aceite
es tan importante como la cantidad de metal de
desgaste en el aceite.
•
Se realizan pruebas para detectar la contaminación
del aceite con agua, glicol o combustible.
•
El análisis del estado del aceite determina la
pérdida de las propiedades de lubricación del
aceite. Se utiliza un análisis infrarrojo para
comparar las propiedades del aceite nuevo
con las de la muestra de aceite usado. Este
análisis permite a los técnicos determinar el nivel
de deterioro del aceite durante su uso. Este
análisis también permite a los técnicos verificar
el rendimiento del aceite en comparación con la
especificación durante todo el intervalo de cambio
de aceite.
Recomendaciones de fluidos
Información general sobre
refrigerante
ATENCION
Nunca añada refrigerante a un motor recalentado. Si
lo hace, puede causar averías al motor. Espere pri-
mero a que se enfríe el motor.
ATENCION
Si hay que guardar el motor, o enviarlo a una región
con temperaturas inferiores al punto de congelación,
el sistema de enfriamiento debe protegerse contra
la temperatura exterior mínima o drenarse completa-
mente para impedir que sufra daños.
ATENCION
Compruebe con frecuencia la gravedad específica del
refrigerante para ver si es apropiada la protección
contra el congelamiento o la ebullición.
Limpie el sistema de enfriamiento cuando se
presenten las siguientes causas:
•
Contaminación del sistema de enfriamiento
•
Recalentamiento del motor
•
Formación de espuma en el refrigerante
No opere nunca un motor sin termostato en el sistema
de enfriamiento. Los termostatos ayudan a mantener
el refrigerante del motor a la temperatura de opera-
ción apropiada. Se pueden producir problemas en el
sistema de enfriamiento si no dispone de termostatos.
Muchas de las fallas de los motores se relacionan
con el sistema de enfriamiento. Los siguientes
problemas están relacionados con fallas del sistema
de enfriamiento: recalentamiento, fugas en la bomba
de agua y radiadores o intercambiadores de calor
taponados.
Estas fallas pueden evitarse con un mantenimiento
correcto del sistema de enfriamiento. El
mantenimiento del sistema de enfriamiento es
tan importante como el mantenimiento de los
sistemas de combustible y lubricación. La calidad del
refrigerante es tan importante como la calidad del
combustible y del aceite lubricante.
i04837902
Recomendaciones de refrigerante
•
ELC
_________ _________
•
SCA
_________ _
•
ASTM
_________ _________________________________
Americana de Pruebas y Materiales
En los motores diesel de Perkins se utilizan los dos
tipos siguientes de refrigerante:
Recomendados – Perkins ELC
Aceptables – Un anticongelante comercial de
servicio pesado que cumpla con las especificaciones
ASTM D6210
Los motores industriales de la Serie 1600 deben
operarse con una mezcla 1:1 de agua y glicol. Es-
ta concentración permite que el sistema de reduc-
ción de NOx opere correctamente a temperaturas
ambiente altas.
No use un refrigerante/anticongelante comercial
que cumpla solamente con la especificación ASTM
D3306. Este tipo de refrigerante/anticongelante está
hecho para aplicaciones automotrices ligeras.
ATENCION
Refrigerante de larga duración
Aditivo suplementario de refrigerante
ATENCION
ATENCION
SSBU8455
Sociedad
Capítulos
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