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Capacidades de llenado
Recomendaciones de fluidos
Motor1103
Tabla
9
Motor 1103 de aspiración natural sin enfriador de
aceite
Compartimiento o sistema
Motor solamente
Capacidad del sistema de enfriamiento
externo (recomendación del fabricante
de equipo original)
(1)
Sistema total de enfriamiento
(2)
(1)
El sistema de enfriamiento externo incluye un radiador o un tan-
que de expansión con los siguientes componentes: intercam-
biador de calor, posenfriador and tuberías. Consulte las
especificaciones del fabricante de equipo original. Anote en es-
ta línea el valor de la capacidad del sistema externo.
(2)
El sistema de enfriamiento total incluye la capacidad del siste-
ma de enfriamiento del motor más la capacidad del sistema de
enfriamiento externo. Anote el total en esta línea.
Tabla
10
Motores 1103 de aspiración natural y motores 1103
con turbocompresión con enfriador de aceite
Compartimiento o sistema
Motor solamente
Capacidad del sistema de enfriamiento
externo (recomendación del fabricante
de equipo original)
(1)
Sistema total de enfriamiento
(2)
(1)
El sistema de enfriamiento externo incluye un radiador o un tan-
que de expansión con los siguientes componentes: intercam-
biador de calor, posenfriador and tuberías. Consulte las
especificaciones del fabricante de equipo original. Anote en es-
ta línea el valor de la capacidad del sistema externo.
(2)
El sistema de enfriamiento total incluye la capacidad del siste-
ma de enfriamiento del motor más la capacidad del sistema de
enfriamiento externo. Anote el total en esta línea.
Recomendaciones de fluidos
Información general sobre
refrigerante
ATENCION
Nunca añada refrigerante a un motor recalentado. Si
lo hace, puede causar averías al motor. Espere pri-
mero a que se enfríe el motor.
Cuartos
Litros
de galón
4,21
4
Cuartos
Litros
de galón
4,43
4,02
i06060067
ATENCION
Si hay que guardar el motor, o enviarlo a una región
con temperaturas inferiores al punto de congelación,
el sistema de enfriamiento debe protegerse contra la
temperatura exterior mínima o drenarse completa-
mente para impedir que sufra daños.
ATENCION
Compruebe con frecuencia la gravedad específica
del refrigerante para ver si es apropiada la protección
contra el congelamiento o la ebullición.
Limpie el sistema de enfriamiento cuando se
presenten las siguientes causas:
• Contaminación del sistema de enfriamiento
• Recalentamiento del motor
• Formación de espuma en el refrigerante
ATENCION
No opere nunca un motor sin termostato en el siste-
ma de enfriamiento. Los termostatos ayudan a man-
tener el refrigerante del motor a la temperatura de
operación apropiada. Se pueden producir problemas
en el sistema de enfriamiento si no dispone de
termostatos.
Muchas de las fallas de los motores se relacionan
con el sistema de enfriamiento. Los siguientes
problemas están relacionados con fallas del sistema
de enfriamiento: recalentamiento, fugas en la bomba
de agua and radiadores o intercambiadores de calor
taponados.
Estas fallas pueden evitarse con un mantenimiento
correcto del sistema de enfriamiento. El
mantenimiento del sistema de enfriamiento es tan
importante como el mantenimiento de los sistemas
de combustible y lubricación. La calidad del
refrigerante es tan importante como la calidad del
combustible y del aceite lubricante.
El refrigerante está compuesto normalmente de tres
elementos: agua, aditivos and glicol.
Agua
El agua se utiliza en el sistema de enfriamiento para
transferir el calor.
Se recomienda utilizar agua destilada o
desionizada en los sistemas de enfriamiento del
motor.
NOuse los siguientes tipos de agua en los sistemas
de enfriamiento: agua dura, agua suavizada,
acondicionada con sal and agua de mar.
SSBU7833