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Sección de Operación
Características y controles
1. Hay un interruptor de temperatura alta del agua
instalado en el sistema de enfriamiento.
Tacómetro – Este medidor indica la
velocidad del motor (rpm).
Amperímetro – Este medidor indica la
cantidad de carga o descarga en el circuito
de carga de la batería. La operación del
indicador debe ser a la derecha de "0" (cero).
Horómetro de servicio – Este medidor
indica las horas de operación del motor.
Sistema monitor
Si se ha escogido la modalidad de Parada del mo-
tor y se activa el indicador de advertencia, la pa-
rada del motor puede ocurrir en un término de 20
segundos a partir del momento en que se activa
el indicador de advertencia. Según la aplicación,
se deben tomar las medidas de precaución nece-
sarias para evitar lesiones personales. Si es ne-
cesario, se puede volver a arrancar el motor para
efectuar operaciones de emergencia.
ATENCION
El sistema monitor del motor no es una garantía con-
tra fallas catastróficas. Las demoras programadas y
los programas de reducción de potencia están dise-
ñados para minimizar las falsas alarmas y proporcio-
narle tiempo al conductor para apagar el motor.
Se monitorean los siguientes parámetros:
•
Temperatura del refrigerante
•
Temperatura del aire del múltiple de admisión
•
Presión del aire del múltiple de admisión
•
Presión del aceite
•
Temperatura del aceite
•
Presión del combustible
•
Velocidad/sincronización del motor
•
Temperatura del combustible
•
Presión atmosférica (presión barométrica)
•
Presión de control de la inyección
•
Interruptor de agua en el combustible
Opciones programables y
operación de sistemas
Si se ha seleccionado la modalidad de Adverten-
cia/Reducción de potencia/Parada y se enciende
la luz de advertencia, pare el motor lo antes po-
sible. Dependiendo de la aplicación, deberán to-
marse precauciones especiales para evitar acci-
dentes y lesiones personales.
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El motor puede programarse en las siguientes
modalidades:
"Advertencia"
La lámpara de "advertencia" naranja se
"ENCENDERÁ" y la señal de advertencia se activará
de forma continua para advertir al operador que uno
o más de los parámetros del motor no se encuentran
dentro de la gama de operación normal.
"Reducción de potencia"
La potencia del motor se reduce si el motor excede
los límites predeterminados de operación. La
reducción de la potencia del motor se lleva a cabo
restringiendo la cantidad de combustible disponible
para cada inyección. La magnitud de esta reducción
de combustible depende de la gravedad de la avería
que haya causado la reducción de la potencia del
motor y puede llegar hasta un 50 por ciento. Esta
reducción de combustible causa una reducción
predeterminada de la potencia del motor.
"Parada"
La lámpara de advertencia anaranjada se
"ENCIENDE" y la luz de parada del motor roja
también se "ENCIENDE".
La parada del motor puede ocurrir en tan solo
3 segundos. El motor puede arrancar de nuevo
después de una parada utilizada en una emergencia.
Sin embargo, es posible que la causa de la parada
inicial aún exista. El motor se puede parar otra vez
en tan solo 3 segundos.
Para obtener información adicional o ayuda para
realizar las reparaciones, consulte con su distribuidor
de Perkins o su concesionario de Perkins.
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