Tabla de contenido
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Sección de Mantenimiento
Capacidades de llenado
Sección de Mantenimiento
Capacidades de llenado
Capacidades de llenado
Sistema de lubricación
Las capacidades de llenado del cárter del motor
reflejan la capacidad aproximada del cárter o del
sumidero, más la de los filtros de aceite estándar.
Los sistemas de filtros de aceite auxiliares requieren
aceite adicional. Consulte las especificaciones
del fabricante de equipo original para conocer la
capacidad del filtro de aceite auxiliar. Consulte el
Manual de Operación y Mantenimiento, "Sección de
Mantenimiento" para obtener información adicional
sobre las especificaciones de los lubricantes.
Tabla 7
Motor
Capacidades de llenado
Compartimiento o sistema
Sumidero de aceite del cárter
(1)
(1)
Estos valores corresponden a las capacidades aproximadas
del sumidero de aceite del cárter (aluminio), que incluye los
filtros del aceite estándar instalados de fábrica. Los motores
con filtros de aceite auxiliares requerirán una cantidad de
aceite adicional. Consulte las especificaciones del fabricante
de equipo original para conocer la capacidad del filtro de aceite
auxiliar. El diseño del colector de aceite puede cambiar la
capacidad de aceite del colector.
Sistema de enfriamiento
Consulte las especificaciones del Fabricante de
Equipo Original (OEM) para la capacidad del
sistema externo. Esta información de la capacidad
será necesaria para determinar la cantidad de
refrigerante/anticongelante que se necesita para el
sistema total de enfriamiento.
i04191316
Mínima
Máxima
13,5 L (3,56
16,5 L (4,36
gal EE.UU.)
gal EE.UU.)
Tabla 8
Motor
Capacidades de llenado
Compartimiento o sistema
Motor sólo
Sistema externo, según el OEM
(1)
El sistema externo incluye un radiador o un tanque de
expansión con los siguientes componentes: intercambiador de
calor y tubería. Consulte las especificaciones del fabricante de
equipo original. Registre el valor de la capacidad del sistema
externo en esta línea.
Recomendaciones de fluidos
Información general sobre
refrigerante
ATENCION
Nunca añada refrigerante a un motor recalentado. Si
lo hace, puede causar averías al motor. Espere pri-
mero a que se enfríe el motor.
ATENCION
Si hay que guardar el motor, o enviarlo a una región
con temperaturas inferiores al punto de congelación,
el sistema de enfriamiento debe protegerse contra
la temperatura exterior mínima o drenarse completa-
mente para impedir que sufra daños.
ATENCION
Compruebe con frecuencia la gravedad específica del
refrigerante para ver si es apropiada la protección
contra el congelamiento o la ebullición.
Limpie el sistema de enfriamiento cuando se
presenten las siguientes causas:
•
Contaminación del sistema de enfriamiento
•
Recalentamiento del motor
•
Formación de espuma en el refrigerante
ATENCION
No opere nunca un motor sin termostato en el sistema
de enfriamiento. Los termostatos ayudan a mantener
el refrigerante del motor a la temperatura de opera-
ción apropiada. Se pueden producir problemas en el
sistema de enfriamiento si no dispone de termostatos.
SSBU8601-01
Litros
15 L (3,96 gal
EE.UU.)
(1)
i04191328
Capítulos
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