Tabla de contenido
Leyenda de la representación esquemática
fig.
190:
Significado
Medir el hueco de aparcamiento.
Dirigirse hacia el hueco de aparcamiento
seleccionado.
Maniobrar.
Superficie auxiliar amarilla: área marcada
para medir el hueco de aparcamiento en lí-
nea. Espacio libre paralelo al vehículo nece-
sario para la maniobra de aparcamiento.
Por ello, la superficie que se muestra tiene
que caber por completo en el hueco de
aparcamiento.
Línea curvada amarilla: punto de giro hacia
el otro lado al aparcar.
Cuando la línea curvada amarilla toque el
—
bordillo de la acera u otra delimitación del
hueco de aparcamiento, se ha de girar el
volante hacia el lado contrario.
Línea horizontal roja: sirve como distancia
de seguridad. La línea horizontal roja finali-
—
za aprox. 0,4 metros detrás del vehículo so-
bre la calzada.
Calzada
1
Vehículo aparcado
2
Delimitación lateral del hueco de aparca-
miento seleccionado, p. ej., el bordillo de la
3
acera
Todos los datos sobre la longitud de las líneas de
orientación se refieren a un vehículo situado so-
bre una superficie horizontal.
Las líneas de orientación y las superficies auxilia-
res no cambian conforme al giro del volante.
En el modo 2, mediante el menú
ceder a una ayuda de tres páginas sobre el apar-
camiento en línea.
Aparcar con el asistente de marcha atrás,
modo 2
Realice las siguientes operaciones:
Se tienen que cumplir las condiciones nece-
1.
sarias para aparcar con el asistente de mar-
cha atrás
pág. 247.
→
Sitúe el vehículo en paralelo a la franja de
2.
aparcamiento a aprox. 1 m de distancia.
252
Durante la marcha
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
se puede ac-
12.
Realice las siguientes operaciones:
Engrane la marcha atrás o sitúe la palanca
selectora en la posición R.
Pulse el botón de función
do 2 en la pantalla del sistema de infotain-
ment.
Al cambiar al modo 2 se muestran las líneas
de orientación y las superficies auxiliares a
ambos lados de la calzada.
Encienda el intermitente correspondiente
al lado de la calzada en el que desea apar-
car.
Tras encender el intermitente desaparece la
línea y la superficie auxiliar innecesarias.
Dado el caso, corrija la posición del vehículo
de modo que la superficie auxiliar amarilla
que se muestra en la pantalla quede a ras
de la delimitación lateral
aparcamiento seleccionado (p. ej., el bordi-
llo de la acera) y finalice delante de una de-
limitación trasera
(p. ej., un vehículo
2
aparcado)
fig. 190
→
.
Gire el volante hasta el tope en dirección al
hueco de aparcamiento seleccionado y dé
marcha atrás lentamente.
Tenga en cuenta el siguiente mensaje:
¡Compruebe la trayectoria!
Introducción al tema de la pág. 246!
Cuando la línea curvada amarilla toque la
delimitación lateral
del hueco de apar-
3
camiento seleccionado , detenga el vehí-
culo y gire el volante hacia el lado contrario
hasta el tope.
Siga dando marcha atrás despacio hasta
que el vehículo quede paralelo a la calzada
dentro del hueco de aparcamiento.
1
Detenga el vehículo, como muy tarde,
cuando la línea horizontal roja haya alcan-
zado la delimitación trasera, p. ej., el vehí-
culo aparcado
2
.
Si fuera necesario, corrija la posición.
para el mo-
del hueco de
3
en
→
Tabla de contenido
