Tabla de contenido
Se encien-
Posible causa/solución
de
Hay una avería en el programa elec-
trónico de estabilización (ESC).
Acuda a un taller especializado.
Junto con el testigo de control del
ABS : hay una avería en el sistema
antibloqueo de frenos (ABS).
Acuda a un taller especializado. Los
frenos del vehículo siguen funcio-
nando sin el sistema antibloqueo de
frenos.
La batería del vehículo se ha vuelto
a embornar.
Realice un recorrido breve a
15-20 km/h (9-12 mph). Si el testi-
go de control no se apaga, acuda a
un taller especializado y encargue la
revisión del vehículo
El programa electrónico de estabili-
zación (ESC) se ha desconectado por
causas del sistema.
Desconecte y vuelva a conectar el
encendido. Dado el caso, realice un
recorrido breve.
La regulación antipatinaje en acele-
ración (ASR) se ha desconectado
manualmente.
Conecte la regulación antipatinaje
en aceleración (ASR) manualmente
pág. 213. La regulación antipati-
→
naje en aceleración se conecta au-
tomáticamente conectando y des-
conectando el encendido.
Junto con el testigo de control del
ESC : hay una avería en el sistema
antibloqueo de frenos (ABS).
Acuda a un taller especializado. Los
frenos del vehículo siguen funcio-
nando sin el sistema antibloqueo de
frenos (ABS).
O BIEN: junto con el testigo de ad-
vertencia : el sistema antibloqueo
de frenos (ABS) no funciona.
Acuda a un taller especializado. Los
frenos del vehículo siguen funcio-
nando sin el sistema antibloqueo de
frenos (ABS).
Se encien-
→
Parpadea Posible causa/solución
pág. 344.
→
Al conectar el encendido se encienden breve-
mente algunos testigos de advertencia y de con-
trol a modo de comprobación. Al cabo de unos
segundos se apagan.
Si se ignoran los testigos de advertencia que se
hubieran encendido y los correspondientes
mensajes, el vehículo podría quedarse parado
en medio del tráfico, además de que se podrían
producir accidentes y lesiones graves.
● No ignore nunca los testigos de advertencia
ni los mensajes.
● Detenga el vehículo en cuanto sea posible y
seguro.
Si se circula con los frenos en malas condicio-
nes, pueden producirse accidentes y lesiones
graves.
● Si el testigo de advertencia del sistema de
frenos no se apaga o se enciende durante
la marcha, significa que el nivel del líquido de
frenos está demasiado bajo o hay una avería
en el sistema de frenos. Detenga el vehículo
Poner el motor en marcha, cambiar de marchas y aparcar
Posible causa/solución
de
El vehículo es retenido por el freno
de servicio.
Dado el caso, desconecte la función
de retención
pág. 207.
→
Junto con el testigo de control :
hay una avería en el freno de esta-
cionamiento electrónico.
Acuda a un taller especializado
porque posiblemente no se podrá
estacionar el vehículo de forma se-
gura.
La pendiente es excesiva. Es posi-
ble que no se pueda estacionar el
vehículo de forma segura.
Estacione el vehículo en una pen-
diente menos pronunciada.
El programa electrónico de estabi-
lización (ESC) está regulando.
Retire el pie del acelerador. Adapte
el estilo de conducción a las condi-
ciones de la calzada.
ADVERTENCIA
ADVERTENCIA
→
205
Tabla de contenido
