Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
modifier la valeur et la position des masses appliquées précédemment en suivant
les indications du diagramme contrôle de l'équilibrage (fig. 16), jusqu'à obtenir un
équilibrage soigné.
PROGRAMME D'OPTIMISATION
Ce programme est encore plus facile et plus rapide que d'autres types d'OPT
accélérés; dans la plupart des cas, on obtient des résultats comparables à
ceux du programme Standard décrit dans le paragraphe suivant, en regard
d'un nombre de lancements moins élevés et donc d'une plus grande rapidité
d'exécution.
Pour l'exécution se reporter au paragraphe suivant, en tenant compte que,
dans la version flash, on ne doit entrer qu'après avoir effectué un lancement
de la roue.
Dans l'OPT flash, la première phase avec la seule jante (OPT 1) saute
automatiquement et le début des opérations est indiqué par OPT flash.
Les calculs effectués par ce programme se basent sur les valeurs de balourd
relevées lors du dernier lancement qui doit se référer à la roue en examen.
- Faire tourner la roue jusqu'à ce que la valve se trouve sur 12 heures.
- Sélectionner l'icône
Voir OPT 3 du programme OPT Standard.
Voir OPT 4 du programme OPT Standard.
PROGRAMME D'OPTIMISATION OPT
Le programme OPT permet de diminuer d'éventuelles vibrations résiduelles
pouvant être relevées pendant la marche du véhicule, même après un
équilibrage soigné. Ces vibrations sont causées par une rondeur imparfaite
de la roue. Avec la procédure d'optimisation, il est possible de trouver la
position optimale du pneumatique sur la jante afin de réduire au minimum
l'excentricité de l'accouplement jante - pneumatique.
Pour rappeler ce programme:
- sélectionner l'icône
- sélectionner l'icône
Manuel d'utilisation ET 88
OPT FLASH
OPT 1
pour mémoriser la position de la valve.
OPT 2
OPT 3
(EN OPTION)
Programmes de service
Optimisation;
F
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