Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
rechten Seite des Gehäuses und dem Innenrand
der Felge eingegeben wird (Abb. 20);
-
die Taste
drücken und zur Eingabe des Breitenwertes
übergehen;
-
Den angezeigten Wert durch den mit manuell
gemessenen Wert ersetzen (Abb. 21);
-
die Taste
drücken und zur Eingabe des Durchmesserwer-
tes übergehen.
-
En angezeigten Durchmesserwert mit Hilfe der
Tastatur ändern und den auf dem Reifen aufge-
führten Wert eingeben;
-
Die Taste Esc
162
EM9780 plus - EM9780 C plus AutomaticLine - Betriebsanleitung
20
am Monitor zur Bestätigung
21
am Monitor zur Bestätigung
drücken, um die
manuelle Dateneingabe zu beenden.
Hinweis: beim manuellen Eingeben der Maße muss
die Anbringung der Feder- oder Klebegewichte
manuell in der 12-Uhr-Position erfolgen.
3. Suite WHEEL DIAGNOSIS PROGRAMME
(nur verfügbar, wenn hinterer Ultraschallsensor
vorhanden ist)
3.1. Radiale und laterale Runout-Messung
Dies Funktion wird benutzt, um die Ursachen
eventueller Störungen (Schwingungen) zu unter-
suchen, die durch geometrische Verformungen
der Felge und/oder des Reifens verursacht
werden, die auch nach einem sorgfältigen
Auswuchtverfahren erhalten bleiben.
Die Maschine signalisiert die Notwendigkeit zur
Durchführung des Verfahrens, indem folgende
Warnleuchte angezeigt wird
Bediener kann jedesmal entscheiden, ob er die
Durchführung für angebracht hält.
Dazu den Sensor manuell mit dem Drehknopf
auf der Rückseite des Rades ziehen (siehe Abb.
11c) und dann starten.
Dazu einen Messlauf durchführen.
Wenn ein Rad montiert ist, werden am Ende des
Messlaufs auf dem Bildschirm Ikonen angezeigt,
die folgendes bedeuten:
-
radialer Seitenschlag des Rads (1. Grund-
schwingung);
-
radialer Seitenschlag des Rads (Spitze-
Spitze);
-
lateraler Seitenschlag der Felge (1. Grund-
schwingung);
. Der
