El GAWR es la carga máxima permisible en
los ejes delantero y trasero. La carga se debe
distribuir en el área de carga de manera que
no se exceda el GAWR de cada eje.
El GAWR de cada eje la determinan los com-
ponentes en el sistema con la capacidad de
transporte de carga más baja (eje, muelles,
llantas o ruedas). Los componentes más pe-
sados de los ejes o de la suspensión, algunas
veces especificados por los compradores
para mayor durabilidad, no necesariamente
aumentan el GVWR del vehículo.
Tamaño de la llanta
El tamaño de la llanta en la etiqueta repre-
senta el tamaño real de las llantas en su
vehículo. Las llantas de reemplazo deben
ser de la misma capacidad de carga de este
tamaño de llanta.
Tamaño de la rueda
Éste es el tamaño de rin adecuado para el ta-
maño de llanta que se lista.
Presiones del inflado
Ésta es la presión de inflado en frío de las
llantas para su vehículo para todas las con-
diciones de carga hasta el GAWR completo.
Peso vehicular
El peso vehicular se define como el peso
total del vehículo con todos los líquidos, in-
cluyendo el combustible, en condiciones de
capacidad completa y sin ocupantes o carga
puesta en el vehículo.
Los valores del peso vehicular delantero y
trasero se determinan pesando su vehículo
en una báscula comercial antes de agregar
los ocupantes o la carga.
Carga
El peso total real y el peso de la parte delan-
tera y de la parte trasera de su vehículo en el
piso se pueden determinar mejor pesándolo
cuando está cargado y listo para el funciona-
miento.
El vehículo completo se debe pesar primero
en una báscula comercial para asegurar que
el GVWR no se ha excedido. El peso en la
parte delantera y en la parte trasera del ve-
hículo se debe determinar después en forma
separada para estar seguro que la carga se
encuentra distribuida adecuadamente sobre
los ejes delantero y trasero. El pesado del
vehículo puede mostrar que el GAWR de los
ejes delantero o trasero se ha excedido pero
que la carga total está dentro del GVWR es-
pecificado. Si es así, algo del peso se debe
cambiar de la parte delantera a la parte tra-
sera o de la parte trasera a la parte delante-
ra, según sea lo adecuado, hasta que se cum-
plan las limitaciones de peso especificadas.
Acomode los artículos más pesados abajo y
asegúrese que el peso se distribuya unifor-
ARRANQUE Y OPERACIÓN
memente. Sitúe todos los artículos sueltos
en forma segura antes de conducir.
Las distribuciones incorrectas de peso pue-
den tener un efecto adverso sobre el com-
portamiento de la dirección y manejo de su
vehículo y la manera en que funcionan los
frenos.
¡PRECAUCIÓN!
No cargue su vehículo más allá del GVWR o
del máximo GAWR delantero y trasero. Si
lo hace, las partes en su vehículo se pueden
romper o puede cambiar la manejabilidad.
Esto podría ocasionar que se pierda el con-
trol. También la sobrecarga puede acortar
la vida útil de su vehículo.
ARRASTRE DE REMOLQUE
En esta sección encontrará consejos de se-
guridad e información acerca de las limita-
ciones relacionadas con el tipo de arrastre
que puede hacer razonablemente con su
vehículo. Antes de arrastrar un remolque, re-
vise cuidadosamente esta información para
arrastrar su carga lo más eficiente y segura-
mente posible.
Para mantener la cobertura de la garantía,
tome en consideración los requisitos y reco-
mendaciones de este manual relacionadas
con los vehículos utilizados para arrastre de
remolque.
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