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REABASTECIMIENTO DE COM-
BUSTIBLE
Motores de gasolina
Antes de realizar el llenado, asegurarse de
que el tipo de combustible utilizado sea co-
rrecto.
Apagar el motor antes de reabastecer.
Utilizar únicamente gasolina sin plomo con un
número de octanaje no inferior a 92 (gasolina
premium).
¡PRECAUCIÓN!
NUNCA introduzca combustible con plomo
en el tanque, aun cuando sean emergencias
y en pequeñas cantidades, esto puede da-
ñar el convertidor catalítico irremediable-
mente.
Capacidad de llenado
Para asegurarse que llenó por completo el
tanque, rellene dos veces después del pri-
mer disparo del despachador de la bomba.
Llenar de más podría provocar fallas en el
sistema de abastecimiento de combustible.
Procedimiento de llenado
La tapa del depósito de combustible se des-
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bloquea cuando el cierre centralizado de las
puertas se desactiva y se bloquea automáti-
camente activando el cierre centralizado.
Apertura de la tapa
Para efectuar el llenado, realice lo siguiente:
1. Abra la tapa del depósito presionando en
el punto indicado por la flecha.
Tapa del depósito
2. Retire el tapón.
3. Inserte la boquilla del despachador en la
boca de llenado por completo y proceda a
llenar.
4. Una vez finalizado el llenado al escuchar
un clic o se corte el despachador y antes
de quitar la boquilla, espere al menos 10
segundos para permitir que el combusti-
ble fluya dentro del depósito.
5. Quite la boquilla de la boca de llenado,
gire el tapón aproximadamente 1/4 de
vuelta hasta que escuche un clic. Esta es
una indicación de que el tapón se encuen-
tra correctamente apretado.
En la etiqueta (si así está equipado) se indica
el tipo de combustible (UNLEADED FUEL =
gasolina sin plomo).
Etiqueta de la compuerta de combustible
Apertura de emergencia de la tapa del
combustible
En caso de emergencia es posible abrir la
tapa de combustible actuando dentro del
compartimento.
Proceda de la siguiente manera:
Modelos con llanta de refacción compacta
1. Abra la compuerta trasera y levante el
piso de carga.
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