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¡ADVERTENCIA!
No abra un sistema de enfriamiento del
motor si está caliente. Nunca agregue
refrigerante cuando el motor esté so-
brecalentado. No afloje ni quite el tapón
para enfriar un motor sobrecalentado.
El calor causa que la presión se acumu-
le en el sistema de enfriamiento. Para
evitar quemaduras o lesiones, no quite
el tapón de presión mientras el sistema
está caliente o bajo presión.
No utilice un tapón de presión distinto
al especificado para su vehículo. Usted
puede sufrir lesiones y se puede dañar
el motor.
NOTA: Antes de retirar la tapa del depósito del
refrigerante, espere a que el sistema de enfria-
miento se enfríe.
Llenado / vaciado / lavado del líquido de
refrigeración motor
Si el líquido de refrigeración motor (anticon-
gelante) está sucio, acudir con su distribui-
dor autorizado para que realicen las inter-
venciones de limpieza y lavado.
Para más información sobre los intervalos
de mantenimiento correctos, consulte el
"Plan de Mantenimiento Programado" en su
póliza de garantía.
NOTA:
Para el llenado, utilice un líquido con las
mismas características que las indicadas
en la tabla "Líquidos y lubricantes" (ver el
capítulo "Datos técnicos").
No utilice agua pura, líquidos de refrigera-
ción motor a base de alcohol, inhibidores
de corrosión o productos antióxido adi-
cionales ya que podrían ser incompati-
bles con el líquido de refrigeración motor
y causar la obstrucción del radiador. No
se aconseja utilizar líquidos de refrigera-
ción a base de glicol de propileno.
Tapón del sistema de refrigeración motor
Compruebe que el tapón del depósito esté
cerrado para evitar pérdidas de líquido de
refrigeración motor. Si está abierto, enros-
carlo a fondo hasta notar el clic del fin de
carrera.
Compruebe periódicamente el tapón y
límpielo para eliminar cuerpos extraños que
puedan haberse depositado en su superficie
exterior.
¡ADVERTENCIA!
Con motor caliente o sobrecalentado no
añadir nunca líquido de refrigeración.
Utilizar exclusivamente los tapones
previstos para el circuito de refrigera-
ción motor para no dañar el motor.
MANTENIMIENTO
¡ADVERTENCIA!
No intente enfriar un motor sobreca-
lentado aflojando o quitando el tapón.
En efecto, el calor provoca un aumento
considerable de la presión en el sistema
de refrigeración.
Eliminación del líquido de refrigeración
motor usado
La eliminación del líquido de refrigeración
motor está sujeta a normas legales: dirigirse
a las entidades competentes para más infor-
mación sobre la normativa local.
NOTA:
Para evitar que niños o animales ingie-
ran el líquido, no conservarlo en envases
abiertos y no verterlo al suelo. En caso
de ingestión, acudir inmediatamente a un
médico. Eliminar inmediatamente posi-
bles restos de líquido del suelo.
Al detener el vehículo tras recorrer un tra-
yecto breve, podría detectarse la salida
de vapores por la parte frontal del cofre.
Se trata de un fenómeno normal debido a
la presencia de lluvia, nieve o mucha hu-
medad en la superficie del radiador.
Con motor y sistema fríos, no añadir lí-
quido de refrigeración más allá del nivel
máximo indicado en el depósito dentro
del compartimento del motor.
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