Módulo
Cilindros da escova de tejadilho
Cilindros das escovas laterais
Mangueiras e tubagem da linha
adutora
Bomba(s) de alta pressão
Depósito de água limpa
Posto de comando com display
Revestimento/Face envidraçada
da instalação
Módulo
Rodas dos cilindros das escovas
laterais
Parafusos dos carris guia da esco-
va de tejadilho e do secador de te-
jadilho
Módulo
Unidade de manutenção
Colector de sujidade da água reci-
clada e da água de rede
Redutor de pressão
Escova de tejadilho e secador de
tejadilho
Plano de manutenção semanal ou após 500 lavagens de veículos
Actividade
Verificação visual
Verificação visual
Verificar quanto à estanquei-
dade
Verificar o nível do óleo
Verificar o amortecedor de
pressão
Verificar a válvula da bóia
Limpeza/conservação
Limpeza
Plano de manutenção após 1000 lavagens
Actividade
Verificação visual
Reapertar
Plano de manutenção mensal ou após 2000 lavagens
Actividade
Limpar o filtro
Limpeza
Limpar o filtro
Verificação visual das cor-
reias de accionamento
Reparação
Verificar a concentricidade do veio das escovas.
Verificar a fixação correcta das escovas.
Verificar as escovas quanto a desgaste.
Comprimento mínimo das cerdas = estado novo me-
nos 50 mm
Se necessário, substituir as escovas.
Verificar quanto à estanqueidade.
Verificar a bomba e o sistema de linhas quanto à es-
tanqueidade. Notificar o serviço de assistência técni-
ca, se houver perda de óleo ou uma fuga de mais de
10 gotas de água por minuto.
Nível nominal no meio do indicador do nível de óleo.
Se necessário, reabastecer com óleo (n.º de enco-
menda 6.288-020.0) e informar de imediato o serviço
de assistência técnica.
Se a bomba de alta pressão vibrar muito significa
que o amortecedor de pressão está defeituoso. Infor-
mar o Serviço de Assistência Técnica.
Verificar o funcionamento da válvula da bóia (ver
"Trabalhos de manutenção").
Limpar a superfície com um pano húmido; no caso
de sujidade acentuada, borrifar o pano com um pro-
duto de limpeza e limpar
Pulverizar a superfície com um produto de limpeza
ácido e limpar com um disco macio, depois enxaguar
com água limpa e remover com um limpa-vidros
Reparação
Verificar a folga, movendo as escovas laterais.
Em caso de folga muito grande entre a corrediça e a
guia, informar o serviço de assistência técnica.
Verificar a fixação correcta dos parafusos e, se ne-
cessário, reapertar.
Binário de aperto de 25 Nm
Reparação
Desligar o ar comprimido e fazer entrar e sair a ins-
talação de lavagem de rodados na operação manual
até que a pressão tenha dissipado.
Verificar no manómetro se a instalação está despres-
surizada.
Desenroscar a caixa do filtro, retirar o elemento fil-
trante, limpar o filtro com ar comprimido, colocar o fil-
tro, enroscar a caixa do filtro.
Desligar a admissão de água, desenroscar a tampa
do colector de sujidade, retirar o filtro, lavar o filtro
com água, voltar a colocar o filtro, enroscar a tampa.
Ver "Trabalhos de manutenção".
Verificar o estado das correias de accionamento e,
se necessário, substituir.
Português
Grupo alvo
Entidade opera-
dora
Entidade opera-
dora
Serviço de as-
sistência técnica
Entidade opera-
dora
Entidade opera-
dora
Entidade opera-
dora
Serviço de as-
sistência técnica
Entidade opera-
dora
Entidade opera-
dora
Entidade opera-
dora
Grupo alvo
Entidade opera-
dora
Serviço de as-
sistência técnica
Entidade opera-
dora
Serviço de as-
sistência técnica
Grupo alvo
Entidade opera-
dora
Entidade opera-
dora
Entidade opera-
dora
Serviço de as-
sistência técnica
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Capítulos
