Tabla de contenido
Posizioni di montaggio della pompa
dosatrice
Posizionare la pompa dosatrice sempre con il
lato mandata verso l'alto.
Rispettare l'inclinazione minima di 15°!
É consentita qualsiasi posizione di montaggio
con un inclinazione superiore ai 15°, ma sono
preferibili inclinazioni comprese tra 15° e 35°.
Le tubazioni com-
bustibile tra pompa dosatrice e riscaldatore
devono avere possibilmente un andamento dal
basso verso l'alto.
Fig. A:
a inclinazioni ammesse
b preferibili
c non ammesse
d pompa dosatrice
Prevalenze ammesse Fig. B:
Dislivello tra serbatoio del veicolo e pompa
dosatrice:
a = max. 3 m
Dislivello per serbatoi non pressurizzati:
b = max. 1 m - per tubo di aspirazione Ø
interno 2 mm
b = max. 1,5 m - per tubo di aspirazione
Ø interno 5 mm
Controllare che lo sfiato del serbatoio sia
libero.
Dislivello in caso di serbatoio in cui all'a-
spirazione si forma depressione (valvola da
0,03 bar sul tappo serbatoio):
b = max. 0,4 m
Dislivello tra pompa dosatrice e riscaldatore:
c = max. 2 m
EN
Dosing pump assembly positions
Always position the dosing pump with the
delivery side upwards.
Respect the minimum inclination of 15°!
Any assembly position exceeding a mini-
mum inclination of 15° is allowed, but
inclinations between 15° and 35° are pre-
ferable.
The fuel piping between the dosing pump
and heater must possibly be from below
upwards.
Fig. A:
a permitted inclination
b preferable
c not permitted
d dosing pump
Permitted pressure head Fig. B:
Difference in level between vehicle tank
and dosing pump:
a = max. 3 m
Difference in level for non-pressurized
tanks:
b = max. 1 m - for intake tube internal
Ø 2 mm
b = max. 1,5 m - for intake tube internal
Ø 5 mm
Check to make sure the tank vent is clear.
Difference in level in case of tank in which
a depression is formed at the intake (0.03
bar valve on tank plug):
b = max. 0.4 m
Difference in level between dosing pump
and heater:
c = max. 2 m
3-98
ES
Posiciones de montaje de la bomba de
dosificación
Colocar la bomba de dosificación siempre con el
lado del empuje hacia arriba.
Respetar la inclinación mínima de 15°!
Está permitida cualquier posición de montaje
con una inclinación superior a los 15 °, pero
son preferibles inclinaciones comprendidas
entre los 15° y los 35°.
Las tuberías del combustible entre la bomba
de dosificación y el calentador es preferible
que tengan un desarrollo de abajo hacia
arriba.
Fig. A:
a inclinaciones admitidas
b preferibles
c non admitidas
d bomba de dosificación
Alturas de elevación admitidas Fig. B:
Desnivel entre el depósito del vehículo y la
bomba de dosificación:
a = máx. 3 m.
Desnivel para depósitos no presurizados:
b = máx. 1 m. - para tubo de aspiración Ø
interno 2 mm.
b = máx. 1,5 m. - para tubo de
aspiración Ø interno 5 mm.
Controlar que el desfogue del depósito esté
libre.
Desnivel en caso de depósito en el que
en el momento de la aspiración se forma
depresión (válvula de 0,03 bares en el
tapón depósito):
b = máx. 0,4 m.
Desnivel entre bomba de dosificación y
calentador:
c = máx. 2 m.
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