Lubricación; Caja De Engranajes - BRP Johnson J4R4SUM Manual De Uso

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LUBRICACIÓN

Caja de engranajes

Cambiar el lubricante de la caja de engranajes después de
las primeras 10 horas de funcionamiento. Revisar el nivel
y condición del lubricante después de las siguientes 50 ho-
ras de funcionamiento. Añadir lubricante de ser necesario.
De allí en adelante, revisar el nivel y condición del lubrican-
te cada 50 horas. Cambiar el lubricante cada 100 horas de
funcionamiento, o una vez por temporada, lo que ocurra
primero. Llenar con lubricante para cajas de engranajes
Ultra-HPF Si no se tiene disponible, se puede usar lubri-
cante para cajas de engranajes de calidad marina Hi-
Vis™; sin embargo, la durabilidad del sistema a largo plazo
puede verse afectada si se usa este producto de modo
continuo. Consultar al CONCESIONARIO.
IMPORTANTE: Los lubricantes de engranajes recomen-
dados incluyen aditivos especiales para usos marinos. No
usar lubricantes para engranajes de automóviles, aceite
para motores de 2 ó 4 tiempos, ni ningún aceite o grasa di-
ferente para la caja de engranajes.
Con el motor en su posición de funcionamiento normal:
1)
Quitar el tapón de vaciado/llenado y el tapón de ni-
vel de lubricante del costado de la caja de engrana-
jes y vaciar todo el lubricante viejo de la caja de
engranajes.
2)
Examinar el lubricante vaciado en busca de partícu-
las metálicas, apariencia lechosa o color negro con
olor a quemado. Si el lubricante viejo tiene alguna
de esas características, comunicarse con el CON-
CESIONARIO. Si el lubricante vaciado se encuen-
tra en buenas condiciones, continuar.
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- MANTENIMIENTO
3)
Colocar el tubo de lubricante en el agujero de vacia-
do/llenado y llenar lentamente hasta que salga lu-
bricante por el agujero de revisión de nivel. Ver
ESPECIFICACIONES DEL MOTOR para la capa-
cidad de la caja de engranajes.
4)
Instalar el tapón de nivel de lubricante antes de qui-
tar el tubo del agujero de vaciado/llenado. El tapón
de vaciado/llenado ahora puede instalarse sin pér-
dida alguna de lubricante.
5)
Apretar ambos tapones bien firmes.
1.
Tapón de vaciado/llenado
2.
Tapón de nivel de lubricante
IMPORTANTE: Para evitar una inyección insuficiente de
lubricante, revisar el nivel de aceite de la caja de engrana-
jes 10 minutos después de haber llenado el motor. Si el ni-
vel de aceite está demasiado bajo, inyectar lubricante
lentamente hasta que el nivel sea el correcto.
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