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PELIGRO
NO haga funcionar el motor en interiores ni sin
una ventilación adecuada, y no permita que se
acumulen humos de escape en zonas cerradas.
Los gases de escape del motor contienen
monóxido de carbono que, si se inhala, puede pro-
vocar graves lesiones cerebrales o incluso la
muerte.
ADVERTENCIA
La tapa del motor es un dispositivo protector de
mecanismos. NO poner el motor fuera de borda en
marcha sin la tapa, a menos que se esté efec-
tuando un trabajo de mantenimiento; en tal caso,
mantener las manos, el cabello y la ropa alejados
de todas las piezas en movimiento. El contacto con
las piezas en movimiento puede causar lesiones.
ADVERTENCIA
El contacto con una hélice que gira puede provo-
car lesiones graves o incluso la muerte. Asegúrese
de que no hay personas ni objetos cerca del motor
ni de la zona de la hélice antes de arrancar el motor
o de maniobrar con la embarcación. No permita
que nadie se acerque a una hélice, aunque el
motor esté parado. Las palas pueden ser afiladas y
seguir girando incluso después de que se pare el
motor. Pare siempre el motor cuando haya perso-
nas en el agua en las proximidades.
ANTES DE ARRANCAR
Verificar el nivel de aceite del cárter antes de arrancar el
motor. Consultar ACEITE DEL CÁRTER.
Repasar y seguir las indicaciones de RODAJE INICIAL
(10 HORAS) si el motor es nuevo.
ES NECESARIO suministrarle agua al motor antes de in-
tentar arrancarlo. El motor puede sufrir daños rápidamen-
te. Consultar SOBRECALENTAMIENTO DEL MOTOR o
ENJUAGUE.
Asegurarse que el motor se encuentre en la posición de fun-
cionamiento normal. Consultar INCLINACIÓN.
ARRANQUE DEL MOTOR
Tanque de combustible incorporado
Abrir el tornillo de ventilación en la tapa del tanque de com-
bustible.
• Girar en sentido horario para cerrar.
• Girar en sentido contrahorario para abrir.
Girar la válvula de corte de combustible hacia el lado tra-
sero. El combustible ahora puede fluir del tanque incorpo-
rado.
2
1.
Válvula de corte de combustible
2.
Tanque incorporado
Tanque de combustible portátil (sólo
modelos de 5 y 6 hp)
Conectar la manguera de combustible a su conector
correspondiente.
ARRANQUE DEL MOTOR -
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