Lubricación; Caja De Engranajes; Puntos De Lubricación - BRP Johnson E150DPLSU Manual De Uso

LUBRICACIÓN

Caja de engranajes

Cambiar el lubricante de la caja de engranajes después de
las primeras 10 horas de funcionamiento. Revisar el nivel
y condición del lubricante después de las siguientes 50 ho-
ras de funcionamiento. Añadir lubricante de ser necesario.
De allí en adelante, revisar el nivel y condición del lubrican-
te cada 50 horas. Cambiar el lubricante cada 100 horas de
funcionamiento, o una vez por temporada, lo que ocurra
primero. Llenar con lubricante para cajas de engranajes
Ultra-HPF™. Si no se tiene disponible, se puede usar lubri-
cante para cajas de engranajes de calidad marina Hi-Vis®;
sin embargo, la durabilidad del sistema a largo plazo pue-
de verse afectada si se usa este producto de modo conti-
nuo. Consultar al CONCESIONARIO.
IMPORTANTE: Los lubricantes de engranajes recomen-
dados incluyen aditivos especiales para usos marinos. No
usar lubricantes para engranajes de automóviles, aceite
para motores de 2 ó 4 tiempos, ni ningún aceite o grasa di-
ferente para la caja de engranajes.
Con el motor en su posición de funcionamiento normal:
1) Quitar el tapón de vaciado/llenado y el tapón de
nivel de lubricante del costado de la caja de
engranajes y vaciar todo el lubricante viejo de la
caja de engranajes.
2) Examinar el lubricante vaciado en busca de partícu-
las metálicas, apariencia lechosa o color negro con
olor a quemado. Si el lubricante viejo tiene alguna
de esas características, comunicarse con el CON-
CESIONARIO. Si el lubricante vaciado se encuen-
tra en buenas condiciones, continuar.
3) Colocar el tubo de lubricante en el agujero de vacia-
do/llenado y llenar lentamente hasta que salga lu-
bricante por el agujero de revisión de nivel. Ver
ESPECIFICACIONES DEL MOTOR para la capa-
cidad de la caja de engranajes.
4) Instalar el tapón de nivel de lubricante antes de qui-
tar el tubo del agujero de vaciado/llenado. El tapón
de vaciado/llenado ahora puede instalarse sin pér-
dida alguna de lubricante.
5) Apretar ambos tapones bien firmes.
1. Tapón de vaciado/llenado
2. Tapón de nivel de lubricante
3. Tornillo del marco de cambios – NO SACAR
Puntos de lubricación
Consultar PROGRAMA DE INSPECCIÓN Y MANTEN-
IMIENTO DEL MOTOR para la frecuencia de lubricación y
el lubricante recomendado.
1. Eje de piñón del arrancador
1. Seguidor de leva, carburador y varillaje del acelerador
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MANTENIMIENTO -
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