IMPORTANTE: Los fueraborda con control
remoto deben contar con System Check u
otro sistema de supervisión del motor compa-
tibles con NMEA 2000 como I-Command o
ICON. Si se usa el mo tor fueraborda sin un
sistema de supervisión (monitor del motor),
se anulará la garantía que cubre las averías
relacionadas con las funciones supervisadas.
El sistema de supervisión del motor le advier-
te de situaciones que podrían dañar el fuera-
borda. El sistema de supervisión consta de un
indicador montado en el tablero de instru-
mentos y u na bocina de advertencia, así
como de sensores para el motor y el depósito
de aceite y del cableado correspondiente.
El sistema de supervisión del motor es
compatible con e l Sistema modu lar de
cableado (Modular Wiring System, MW S)
Evinrude y se puede conectar a un sistema I-
Command, o a otros instrumentos CANbu s
compatibles con NMEA 2000.
Indicadores
Hay indicadores disponibles en varios estilos;
por ejemplo, el indicador I-Command digital
con
pantallas
LCD o el ind
SystemCheck básico.
1
1. Indicador I-Command digital típico
2. Indicador ICON Pro digital típico
Función
El EMM activa la bocina de advertencia y el
indicador muestra lo siguiente:
• LOW OIL significa que el aceite del
depósito está en el nivel
(aproximadamente ¼ de capacidad).
• NO OIL in dica un problema de suministro
de aceite que puede deberse a que el
depósito de aceite está vacío o a que está
dañado el sistema de aceite.
SUPERVISIÓN DEL MOTOR
icador
2
008536
de reserva
• WATER TEMP o HOT i ndica una situación
de sobrecalentamiento del motor o
EMM.
• CHECK ENGINE o FAULT se
indicar
otras
identificadas por el EMM.
Por lo que respe cta a I-Command y otros
indicadores, consulte la guía del usuario del
indicador en cuestión para co nocer el
contenido de las pantallas, el funcionamiento,
las advertencias y la s instrucciones para la
supervisión.
Autoprueba del sistema
Durante el arranque del motor, deje la lla ve
de contacto en la
(ON).
El sistema de supervisión
SystemCheck —
SystemCheck realiza una comprobación
automática o autop rueba, lo qu e se indica
mediante un pitido de med io segundo de
duración. En la autoprueba de los indicadores
SystemCheck se encienden las luces del
dispositivo simultáneamente y d espués se
apagan secuencialmente.
El sistema I-Command reali-
I-Command —
za una comprobación automática o autoprue-
ba, lo que se indica mediante la pantalla de
bienvenida de Evinrude E-TEC seguida de la
pantalla del tacómetro.
El sistema de sup ervisión ICON
ICON —
realiza una comprobación automática o auto-
prueba, lo que se indica mediante un pitido.
Las pantallas LCD del tacómetro y del velocí-
metro ICON muestran SELF TEST MODE IN
OPERATION (Modo de a utoprueba en cur-
so). Una vez completada la comprobación
automática, los indicadores emitirán un pitido
final y mostra rán el mensaje SELF TEST
COMPLETE! (Autoprueba completada).
IMPORTANTE: Si la autoprueba no se
realiza de la manera descrita, consulte al
Concesionario.
S
UPERVISIÓN DEL MOTOR
usa pa ra
situaciones
anómalas
posición de encendido
del
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