Sobrecalentamiento Del Motor - BRP Evinrude E-Tec 40 Guía Del Operador

SOBRECALENTAMIENTO DEL
MOTOR
AVISO
No haga funcionar el motor
fueraborda (ni siquiera brevemente) sin
suministrarle agua. Consulte Lavado con
agua en la página 62.
Durante la navegación, las tomas de agua del
fueraborda deberán estar completamente su-
mergidas y libres de obstrucciones. Manten-
ga la altura del soporte de popa y el ángulo de
compensación en niveles adecuados. Cuan-
do el motor fueraborda esté en marcha, el in-
dicador de la bomba de agua deberá
descargar un chorro continuo de agua. Revi-
se el indicador con frecuencia, especialmente
si se navega en aguas con vegetación, lodo o
residuos, o si se ajusta el ángulo de compen-
sación del motor a un valor extremo.
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1. Rejillas de las tomas de agua
2. Indicador de la bomba de agua
Si el motor se so brecalienta, el monitor del
sistema hará sonar la bocina de advertencia
e iluminará la luz de "WATER TEMP" (tempe-
ratura del agua) o "H OT" (caliente). Asimis-
mo, el S.A.F.E. (Speed Adjusting Failsafe
Electronics, sistema electrónico de seguridad
con ajuste de velocidad) limitará de inmediato
la velocidad máxima del motor a 1.200 r.p.m.
Si el motor está funcionando a más de
1.200r.p.m. cuando se activa el modo
S.A.F.E., el mo tor vibrará perceptiblemente.
El sistema de protección debe REPOSICIO-
NARSE antes de que el motor pueda funcio-
nar a más de 1.200r.p.m. En determinadas
condiciones, el EMM parará el motor.
Para REPOSICIONAR el sistema:
• El motor d ebe estar a pagado y la
temperatura de refrigeración debe haberse
restablecido.
SI el modo S.A.F.E. se activa y el chorro del
indicador de la bomba de agua sale
intermitentemente o se i nterrumpe, reduzca
la velocidad a ralentí y después:
1) Cambie a PUNTO MUERTO.
2) APAGUE el motor.
3) Incline el motor fueraborda hacia arriba.
4) Limpie toda obstrucción de las rejillas de
toma de agua.
5) Limpie toda obstrucción del indicador de la
bomba de agua.
6) Baje el fueraborda.
7) Vuelva a arrancar el motor y hágalo
funcionar al ralentí.
SI con la li mpieza de las rejillas y del
indicador no se restaura la descarga continua
del indicador de la bomba de agua, el motor
funcionará sólo en el modo de "retorno a
puerto". Vuelva a puerto inmediatamente.
Consulte al Concesionario.
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SI con la limpieza de las rejillas y del indica-
dor se restablece la descarga continua del in-
dicador de la bomba de agua, posiblemente
habrá que hacer funcionar el motor en PUN-
TO MUERTO durante dos minutos para que
se enfríe y la luz indicadora se apague.
IMPORTANTE: Si la refrigeración no se res-
tablece, el EMM detectará una situación pro-
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gresiva de sobrecalentamiento y se parará el
motor. La luz "WATER TEMP" (temperatura
del agua) o "HOT" (caliente) destella. El motor
no arrancará hasta que pueda enfriarse.
Después de cualquier parada del motor
debida a un sob recalentamiento, acuda al
Concesionario para lo siguiente:
• Inspección de la bomba de agua en busca
de desgaste excesivo y daños.
• Inspección de los termostatos.
AVISO
puede ayudar a evitar daños al motor, no
garantiza que se pueda dejar funcionando
el motor indefinidamente sin que sufra
daños.
S
 UPERVISIÓN DEL MOTOR
Aunque el modo S.A.F.E.
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