Almacenamiento; Almacenamiento De Corta Duración (Entre Usos) - BRP Evinrude E-Tec 40 Guía Del Operador

A ADVERTENCIA
NO haga funcionar el motor en un lugar
cerrado o sin ventilación adecuada ni per-
mita que los gases de escape se acumu-
len en recintos cerrados. El escape del
motor contiene monóxido de carbono
que, si se inhala, puede causar daños
cerebrales graves o incluso la muerte.
Es necesario proteger el motor fueraborda de
las condiciones ambientales que pudieran
resultar perjudiciales. La garantía no cubre
las averías de l motor causa das por estas
condiciones.
AVISO
Los cambios de temperatura y
humedad en el período de almacena-
miento pueden provocar la corrosión de
componentes internos del motor.
Con el procedimiento de invernaje se prepara
el fueraborda para un almacenamiento de
larga duración fuera d e temporada. Durante
el invernaje, el motor se "nebuliza" y se usa
aceite adicional
componentes internos del motor. Consulte
Largo plazo (preparación para el invierno)
en la página 66.
Estabilice el suministro de combustible. El
combustible remanente en e l depósito de
combustible puede
consiguiente pérdida de octanaje y la
formación de depósitos en el siste ma de
combustible.
Use Acondicionador de combustible 2-4 para
Evinrude/Johnson para evitar la formación de
depósitos gomosos y de barniz en los
componentes del sistema de combustible.
Consulte Funcionamiento en la página 26.
A ADVERTENCIA
Evite lesiones observando precaución
con respecto a los componentes móviles
del motor. Antes de arrancar el motor
fueraborda:
• Cambie a PUNTO MUERTO.
• Mantenga las manos, la vestimenta y el
cabello alejados del bloque motor.
• Quite la hélice.

ALMACENAMIENTO

para proteger
oxidarse, con
A ADVERTENCIA
Si el motor incluye una manguera de
combustible de desconexión rápida,
SERÁ NECESARIO desconectar la man-
guera de combustible del motor y del
tanque de combustible para evitar fugas:
• cuando el motor NO esté en uso.
• durante el transporte del motor.
• durante el almacenamiento del
motor.
Al retirar el conector del combustible,
podría darse la pérdida de una pequeña
cantidad de combustible.
Almacene los depósitos de combustible
en zonas bien ventiladas, alejados de
fuentes de calor y de llamas descubiertas.
Evite las fugas y los vapores de
combustible, ya que podrían provocar
incendios.
Cierre el tornillo del respiradero del
tapón del depósito de combustible (si
corresponde).
los
Evite fugas de combustible de mangue-
ras de combustible desconectadas.
Si se tumba el fueraborda para su transporte
o almacenamiento, será necesario cebar el
sistema de lubricación antes de volver a
la utilizar el fueraborda. Consulte Cebado del
sistema de aceite en la página 21.
ALMACENAMIENTO DE CORTA
DURACIÓN (ENTRE USOS)
Si es ne cesario inclinar el motor fueraborda
para sacarlo del ag ua, bájelo y dej e que el
sistema de
completamente cuando salga de la zona de
botadura. Cuando el motor fueraborda no se
vaya a usar, almacénelo en posición vertical.
refrigeración se vacíe
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