Economía De Combustible; Arranque De Emergencia - BRP EVINRUDE E-TEC 40 CV Guia Del Usuario

Uso del fueraborda Evinrude E-TEC
Controles de montaje en consola (bitácora)
De forma rápida y firme, mueva la palanca de
control hacia delante o hacia atrás hasta que
accione la marcha de avance o de marcha
atrás.
P. MUER
AVANCE
AVANCE
Control de velocidad
Después de haber engranado la marcha,
mueva la palanca de control lentamente en el
mismo sentido para aumentar la velocidad.
Economía de combustible
El consumo de combustible puede variar en
función de la carga de la embarcación, el di-
seño del casco y la posición del acelerador.
Cuando la embarcación alcance su velocidad
máxima, mueva el acelerador desde la posi-
ción de VELOCIDAD MÁXIMA a una veloci-
dad inferior. Así ahorrará combustible con
una pérdida de velocidad mínima.
Régimen de acelerador típico para economía
de combustible
1. Mando de montaje lateral
2. Control de montaje en consola
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Arranque de emergencia

Coloque la palanca de cambios en
PUNTO MUERTO antes de llevar a cabo
cualquier procedimiento de arranque de
emergencia. De lo contrario, puede pro-
ducirse un movimiento inesperado de la
RETROC.
embarcación.
La tapa del motor es un dispositivo pro-
tector de mecanismos. Para evitar lesio-
nes causadas por los componentes
móviles del motor, mantenga las manos,
la ropa y el cabello alejados del bloque
RETROC.
motor.
Para evitar descargas eléctricas, man-
téngase alejado de las bobinas de
encendido y de los cables de las bujías
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cuando el fueraborda esté arrancando o
en marcha. En determinadas condicio-
nes, una descarga puede provocar lesio-
nes graves.
NO gire el volante con la mano para
arrancar el motor. Utilice únicamente la
cuerda de arranque.
Si el dispositivo de arranque falla, puede po-
ner en marcha el motor con una cuerda de 6
mm de anchura y alrededor de 1,2 m de lon-
gitud.
Asegúrese de lo siguiente:
• El contacto está en posición de apagado
(OFF).
• El motor se encuentra en la posición de fun-
cionamiento normal.
• La palanca de cambios está en PUNTO
MUERTO.
1) Suelte los seguros de las tapas de babor y
estribor y el motor bajándolos. Tire hacia
arriba de la palanca de inclinación para
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ADVERTENCIA.